Ελληνική σημαία … αγνοείται!

Κατά 224 πλοία αυξήθηκε ο ελληνόκτητος στόλος, τον Μάρτιο του 2014 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2013 σύμφωνα με τα στοιχεία της βάσης δεδομένων των Lloyd’s Register – Fairplay που επεξεργάστηκε η γραμματεία της Greek Shipping Cooperation Committee.
Ο στόλος ελλήνων εφοπλιστών, άνω των 1.000 gt αποτελείται από 3.901 πλοία διαφόρων κατηγοριών 290.847.132 dwt και 170.984.684 gt, στα υψηλότερα επίπεδα στην ιστορία του. Σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν ο στόλος αυξήθηκε κατά 224 πλοία, 25.510.612 dwt και 14.996.300 gt. Από τα παραπάνω πλοία 378 πλοία, 22.492.621 gt είναι υπό κατασκευή.
Ο με ελληνική σημαία στόλος μειώθηκε και άλλο. Τώρα αποτελείται από 819 πλοία, 76.107.917 dwt και 44.190.793 gt έναντι 829 πλοίων 73.449.021 dwt και 43.316.618 gt το 2013.
Θέλουμε να ελπίζουμε ότι η σοβαρή απώλεια της εμπιστοσύνης που δημιουργήθηκε από την αβεβαιότητα του φορολογικού καθεστώτος, δεν θα οδηγήσει σε σοβαρές απώλειες στο μέλλον, σχολίασε το Committee.
Ο ελληνόκτητος στόλος είναι νηολογημένος σε 43 σημαίες. Η ελληνική σημαία συγκεντρώνει το 21% των πλοίων και ακολουθούν τα Μarshal Islands και η Λιβερία με 17%, η Μάλτα με 15%, ο Παναμάς με 10% κ.α.
Ο ελληνόκτητος στόλος ελέγχει το 24% του παγκόσμιου στόλου των δεξαμενοπλοίων το 13,9% του στόλου των Chemical και Products Tankers, το 10,6% των Liquefied Gas Carriers, το 16,4% των Ore και Bulk Carriers, το 7,9% των Container Ships, το 4,2% των Passenger Ships. Η μέση ηλικία του ελληνόκτητου στόλου είναι τα 9,9 έτη έναντι 12,4 χρόνια της μέσης ηλικίας του παγκοσμίου στόλου. Τέλος τα πλοία του στόλου ανήκουν στις κλάσεις επτά κυρίως νηογνωμόνων. Ο Lloyd’s Register , με 824 πλοία (795 πλοία το 2013) έχει το μεγαλύτερο μερίδιο και ακολουθούν ο ΑBS με 732 πλοία (710 πλοία το 2013), ο Nippon Kaiji Kyokai, (ClassNK) με 644 πλοία (567 πλοία το 2013), ο Bureau Veritas με 603 πλοία (536 in 2013), ο Det Norske Veritas (DNV) με 468 πλοία (453 πλοία το 2013), ο Germanischer Lloyd (GL) με 291 πλοία (260 πλοία το 2013) και ο RINA με 171 πλοία (175 πλοία το 2013).