Στην ανοικτή θάλασσα και ειδικά στους ωκεανούς, όπου τα κύματα φθάνουν ακόμα και τα δέκα μέτρα, ο κυβερνήτης ενός σκάφους απαιτείται να είναι έμπειρος και άριστος γνώστης, προκειμένου να ξεπεράσει κάθε δυσκολία και να φέρει το πλοίο με ασφάλεια στον προορισμό του.
Στο Πολεμικό Ναυτικό, όπου τα πλοία φιλοξενούν αεροπλάνα και ελικόπτερα, οι καπετάνιοι έχουν «διπλή δουλειά», καθώς πρέπει να συνεργαστούν και με τους πιλότους, κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες. Αυτοί του Βασιλικού Ναυτικού της Δανίας θεωρούνται από τους καλύτερους του κόσμου και όχι άδικα.
Τρανό παράδειγμα το παρακάτω video. Παρά το δυνατό αέρα και την αστάθεια του σκάφους λόγω των κυμάτων, καπετάνιος και πιλότος συνεργάστηκαν άψογα, με το δεύτερο να περιμένει την κατάλληλη ευκαιρία και να προσγειώνει «μαεστρικά» το ελικόπτερο.
