RIDE 4 – Review: Aυθεντικό simulation οδήγησης

Πληροφορίες

Τίτλος: RIDE 4
Διαθέσιμο σε: PlayStation 4 / Xbox One / PC
Δοκιμάστηκε σε: PS4
Εταιρεία Ανάπτυξης: Milestone S.r.l.
Εκδότρια Εταιρεία: Milestone S.r.l.
Είδος: Racing
Ηλικίες: 3+
Ημ/νία Κυκλοφορίας: 8 Οκτωβρίου 2020
 

Η εκπροσώπηση του bike racing στο gaming θα μπορούσαμε να πούμε πως γίνεται, σχεδόν, κατ’ αποκλειστικότητα από τη Milestone S.r.l, η οποία, νωρίτερα μέσα στη χρονιά που διανύουμε, προσέφερε στο φανατικό κοινό του MotoGP ένα εξαιρετικό simulation που υπερκάλυψε τις ανάγκες του.

Για τους πιο… casual «ψηφιακούς» αναβάτες, ωστόσο, το ιταλικό studio έχει να προτείνει μια δεύτερη επιλογή, έξω από το αυστηρό πλαίσιο του licensed πρωταθλητισμού. Με το τέταρτο κατά σειρά Ride να κυκλοφορεί από τις 8 Οκτώβρη για την τρέχουσα γενιά κονσολών και τη next-gen υλοποίηση να ακολουθεί τον Ιανουάριο, μπορείτε να απολαύσετε μια ρεαλιστική εμπειρία οδήγησης εντός πίστας, καθώς δοκιμάζετε τα driving skills σας καβαλώντας πάνω από 250 πραγματικές μηχανές, σε πάνω από 30 πίστες από όλον τον πλανήτη.

Οι παλιοί φίλοι της σειράς, δεν θα βρουν στο Ride 4 κάτι επαναστατικά καινοτόμο, όμως θα συναντήσουν μια συνολικά βελτιωμένη εικόνα, αισθητικά, αλλά και ένα ανασχεδιασμένο career mode με νέα δομή.

Η λεπτομέρεια στα μοντέλα είναι εκπληκτική, εν συγκρίσει με το προηγούμενο παιχνίδι, ενώ σημαντικές βελτιώσεις έχουμε και στην αποτύπωση των tracks, στις υφές της ασφάλτου και των props. Για πρώτη φορά στην ιστορία του franchise έχουμε ένα πλήρες σύστημα δυναμικού φωτισμού και καιρικών φαινομένων, κάτι που σημαίνει πως μπορεί να ξεκινήσετε έναν αγώνα σε στεγνή  πίστα και να τερματίσετε… μούσκεμα. Το παραπάνω έχει προεκτάσεις και στο gameplay, αφού ενισχύεται ο ρόλος της σωστής προετοιμασίας, της διαχείρισης του χρόνου και των pit-stop. Ειδικά στο νέο είδος αγώνων «Endurance», που μπορούν να διαρκέσουν ακόμα και 24 ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΩΡΕΣ, το σετ των ελαστικών, το πότε θα αλλαχτούν και πότε θα γίνει ο ανεφοδιασμός των καυσίμων, παίζει καταλυτικό ρόλο στο αποτέλεσμα και τη θέση που θα έχετε στο podium.

Ευτυχώς ή δυστυχώς, μιλάμε για ακόμα ένα παιχνίδι προσομοίωσης που δεν συγχωρεί τους αρχάριους. Ακόμα και με τα βοηθήματα φρεναρίσματος ενεργά, απαιτείται πρότερη γνώση βασικών αρχών οδήγησης μηχανής. Το πρόβλημα, όμως, δεν είναι το πόσο απαιτητικό γίνεται το Ride 4 επιδιώκοντας τον ρεαλισμό, αλλά η άρνησή του να μας εκπαιδεύσει. Κατά την έναρξή του, το παιχνίδι σάς πετά σε μια πίστα και σας ζητά να πετύχετε τον στόχο του time-trial. Αν, μάλιστα, δεν καταφέρετε να πετύχετε τον χρόνο που ζητείται, δεν μπορείτε να προχωρήσετε στο παιχνίδι. Αυτό το σαδιστικό trial and error segment είναι και το μοναδικό tutorial που θα σας προσφερθεί. Έτσι, ήμουν ευγνώμων, μέσα στην ασχετοσύνη μου, που έτυχε να παίξω MotoGP και να μπω στη λογική του bike racing, παρά το κωμικοτραγικό γεγονός πως ΟΥΤΕ εκείνο το παιχνίδι είχε tutorials, αναγκάζοντάς με να ψάξω στο internet για συμβουλές. Μπορεί πλέον να νιώθω έτοιμος για εξετάσεις διπλώματος, όμως προηγήθηκε ένα πολύ μεγάλο άχαρο διάστημα εξοικείωσης που είναι ικανό να σας αποθαρρύνει αν είναι η πρώτη σας επαφή με το genre.

Κάπου εδώ πρέπει να σας μιλήσω για το «Artificial Neural Network Agent» (ΑΝΝΑ), το πρωτοποριακό machine-learning σύστημα τεχνητής νοημοσύνης των αντιπάλων, μια τεχνολογία που επίσης είδαμε στο φετινό MotoGP και αξιοποιείται και στο Ride 4. Η συμπεριφορά των αναβατών δείχνει, όντως, να δουλεύει σωστά, αν και δεν κατάφερα να εντοπίσω κάτι το εντυπωσιακό, ίσως γιατί δεν μπορούσε να διαφύγει της σκέψης μου το πώς ένα studio αφιερώνει τόσο χρόνο και κόπο για να «εκπαιδεύσει» το μηχάνημα, ενώ ξεχνά να εκπαιδεύσει τον παίκτη.

Στην καριέρα έχει δοθεί, καθώς φαίνεται, η μεγαλύτερη προσοχή της Milestone. Ξεκινώντας, επιλέγουμε την περιοχή του αρχικού μας πρωταθλήματος (Αμερική, Ασία, Ευρώπη), με στόχο να προκριθούμε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα κι από εκεί να καταλήξουμε στα τελικά events των Superbikes και του Endurance. Τα events που συμμετέχουμε χωρίζονται σε races, time-attacks και challenges.

Όπως και στον χειρισμό, το Ride 4 δεν συγχωρεί ούτε στους κανόνες του. Το παραμικρό άγγιγμα εκτός πίστας θα επιφέρει δυσβάσταχτο penalty στον χρόνο ή θα σας αποκλείσει εντελώς από το event! Δεν γίνεται να γυρίσετε πίσω τον χρόνο, ενώ δεν σας δίνεται ούτε η δυνατότητα να συνεχίσετε να τρέχετε με απλή ακύρωση του lap. Αντιθέτως, εμφανίζεται ένα μενού που μας επαναφέρει στην αρχή της πίστας με την όλη διαδικασία να κρατά αρκετά δευτερόλεπτα.

Πέραν της καριέρας, δυστυχώς, δεν έχουμε άλλα διαθέσιμα single modes, παρά μόνο το online, που περιορίζεται στα απολύτως απαραίτητα ενός lobby matchmaker και το ήδη γνώριμο «Race Director», που σας βάζει σε ρόλο συντονιστή των αγώνων.

Στο κομμάτι του tuning και των αναβαθμίσεων υπάρχει μια σχετικά μεγάλη ποικιλία, χωρίς να διαπρέπει σε βάθος παραμετροποίησης. Μπορούμε να προσθέσουμε εξαρτήματα στη μηχανή μας για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις της σε βασικούς άξονες όπως της επιτάχυνσης ή του φρεναρίσματος, όμως όχι κάτι πιο εξεζητημένο. Εμφανισιακά, μπορούμε να επέμβουμε κυρίως στα liveries, όσον αφορά τη μηχανή, όμως υπάρχει πληθώρα επιλογών για την εξατομίκευση του αναβάτη μας. Κράνη, φόρμες, γάντια και μπότες κάθε μάρκας μπορούν να προσαρμοστούν χρωματικά στα γούστα σας, ενώ υπάρχει δυνατότητα να μοιραστείτε τις δημιουργίες σας online, ή να δοκιμάσετε τις ιδέες άλλων παικτών.

Τεχνικά, ο τίτλος είναι άρτιος, με πολύ καλή απόδοση στην πλατφόρμα που το δοκιμάσαμε. Τα γραφικά είναι εξαιρετικά και αναμένεται να βελτιωθούν κι άλλο στη next-gen έκδοση που θα επωφελείται νέων τεχνικών. Ο ήχος είναι ικανοποιητικός και πιστός στα πραγματικά… γρυλίσματα των «δίτροχων τεράτων», όμως το animation θα μπορούσε να είναι λίγο καλύτερο, ειδικά στο κομμάτι των πτώσεων και των συγκρούσεων. Υπάρχει διαθέσιμο, επίσης, ένα πολύ λειτουργικό photo mode, μέσω του οποίου θα απαθανατίσετε φοβερές στιγμές αδρεναλίνης.
 

Συμπέρασμα
 

Συνοψίζοντας, το Ride 4 είναι ακόμα ένα αυθεντικό simulation οδήγησης από τη Milestone που εστιάζει στην πιστότητα και την λεπτομέρεια. Αν και αισθητικά υπέροχο, γυρνά την πλάτη στο αρχάριο κοινό, καθώς γίνεται αφιλόξενο προς όσους δεν έχουν μεγάλη εμπειρία από αντίστοιχους τίτλους. Με παντελή έλλειψη tutorials και εξαντλώντας την αυστηρότητά του σε κανόνες και απαιτήσεις δεξιότητας, απευθύνεται κυρίως σε γνώστες της μηχανοκίνησης και παλιούς fans της σειράς. Οι πιο έμπειροι θα βρουν στο νέο Ride τεράστια ποικιλία από μηχανές και εξοπλισμό, μια ανανεωμένη λειτουργία καριέρας και ένα δοκιμασμένο σύστημα οδήγησης που, δυστυχώς, δεν πρωτοτυπεί σε κάτι.

Βαθμολογία: 7/10

Το παιχνίδι μάς παραχωρήθηκε από την εκδότρια εταιρεία για τις ανάγκες του review.