WRC

«Φωτιά» παίρνει το πρωτάθλημα στο WRC μετά το 1-2 που έκανε η Toyota στο Ραλλυ της Λετονίας. Η Hyundai έχει μέχρι τον 8ο γύρο του WRC 351 βαθμούς και η Toyota μετά το 1-2 με τους Rovanpera και Ogier έφθασε τους 350 βαθμούς

Τέσσερις ειδικές πριν από την αυλαία του 8ου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο WRC η αγωνιστική ομάδα της Toyota ετοιμάζεται να κάνει το 1-2 στη Λετονία με έναν Rovanpera να δίνει ρεσιτάλ αγωνιστικής οδήγησης

Οι Λετονοί έχουν τραβήξει την προσοχή όλων καθώς εκτός από το γεγονός ότι είναι ταχύτατοι μέχρι στιγμής είναι και αλάνθαστοι

Ξεκίνησε στη Λετονία, ο 8ος γύρος του WRC και όλα δείχνουν ότι θα δοθεί μάχη για το πρώτο σκαλοπάτι. Προγνωστικά δεν κάνουμε αφού ο αγώνας μπορεί να κριθεί και στην τελευταία ειδική της Κυριακής.

Ο 8ος γύρος του WRC, το Rally Latvia (Λετονία) ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς αλλά με λίγες συμμετοχές. Λείπουν οι ιδιωτικές συμμετοχές- ίσως λόγω καλοκαιριού- και αυτό σημαίνει ότι το ενδιαφέρον θα μονοπωλήσουν τα αυτοκίνητα της κατηγορίας 1 και 2.

Τρεις είναι οι σημαντικές ειδήσεις που αφορούν το μεγάλο μας αγώνα. Η πρώτη είδηση είναι ότι η ΕΚΟ, μέλος του Ομίλου HELLENiQ ENERGY, παραμένει Μέγας Χορηγός και Ονοματοδότης του «ΕΚΟ Acropolis Rally» για τα επόμενα 4 χρόνια. Η δεύτερη είδηση είναι ότι η διοργανώτρια αρχή ανακοίνωσε ότι ο εθνικός μας αγώνας θα είναι στο WRC το 2026-2027. Η τρίτη είδηση είναι ότι από του χρόνου ο αγώνας επιστρέφει τον Ιούνιο.

Η έκπληξη σ αυτόν τον αγώνα δεν ήταν η νίκη των Φινλανδών στο Ράλλυ της Πολωνίας αλλά ότι κέρδισαν χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές, έναν δύσκολο αγώνα που επέστρεψε στο αγωνιστικό καλεντάρι του WRC μετά από επτά χρόνια απουσίας.

Τίποτα δεν είναι τυχαίο σ αυτή τη ζωή. Οι Φινλανδοί Rovanpera – Halttunen που εκλήθησαν λίγες ώρες πριν τον αγώνα να αναπληρώσουν τους Sebastien Ogier- Vincent Landais, ξεκίνησαν χωρίς δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις. Στο τέλος του χθεσινού σκέλους ήταν επικεφαλής στο Ράλλυ της Πολωνίας.

Με την ελπίδα ότι η δεύτερη ημέρα του αγώνα στην Πολωνία θα είναι καθαρά αγωνιστική -όχι όπως η χθεσινή που ακυρώθηκαν δύο Ε.Δ - ξεκίνησε το πρωί το δεύτερο σκέλος συνολικού μήκους 636.83 χιλιομέτρων. Το τι θα γίνει είναι άγνωστο. Στους αγώνες του WRC οι εκπλήξεις είναι πολλές

Επική ανατροπή στα τελευταία τρία χιλιόμετρα της Super Stage. Οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja κέρδισαν τον αγώνα για δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Ούτε οι ίδιοι δεν πίστευαν ότι κέρδισαν τον 8 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή S. Ogier τα τελευταία λεπτά.

Ο μόνος που μπορούσε στον αγώνα της Σαρδηνίας να προβληματίσει τον 8 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή στο WRC, Sebastien Ogier ήταν ο Εσθονός Ott Tanak. Ο Γάλλος αντιμετώπισε πρόβλημα με τα ελαστικά του και ο Εσθονός οδήγησε για λίγο την κούρσα στον χωμάτινο αγώνα.

Μπορεί οι ειδικές διαδρομές να ήταν λίγες την 1η ημέρα στο χωμάτινο Rally Sardegna ωστόσο οι παγίδες ήταν αρκετές. Οι «φυτευτές» πέτρες δυσκόλεψαν τα πληρώματα που έχασαν αρκετό χρόνο μέσα στις Ε.Δ

Πιο μικρός σε ειδικές διαδρομές αλλά με αρκετές συμμετοχές ξεκινάει το μεσημέρι ο 6ος αγώνας του Παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλλυ για το 2024. Ένας δύσκολος χωμάτινος αγώνας που τα λάθη απαγορεύονται

Οι Πορτογάλοι είναι ένθερμοι οπαδοί του WRC. Το δείχνουν με την παρουσία τους στις ειδικές διαδρομές του Rally de Portugal. Στην πατρίδα τους το δίδυμο των Γάλλων που κέρδισαν τον αγώνα αποθεώθηκε

Μετά την έξοδο των Φινλανδών ο δρόμος για τους Γάλλους άνοιξε διάπλατα για να διεκδικήσουν μια πρώτη θέση στο βάθρο. Βέβαια οι αγώνες στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλλυ κρύβουν εκπλήξεις και οι προβλέψεις δεν επαληθεύονται πάντα.

Τα πάνω κάτω στο WRC Πορτογαλίας με εξόδους και εγκαταλείψεις για τους πρωτοπόρους - Ευτυχώς δεν συνοδεύτηκαν από τραυματισμούς

Ο 5ος γύρος του WRC ξεκίνησε με πολλές εναλλαγές στην πρώτη θέση. Στην πρώτη θέση αρχικά ήταν ο Neuville, μετά πέρασε ο Katsuta και λίγο πριν το φινάλε τη σημερινής ημέρας ανέβηκε ο Rovanpera. Τα Toyota Yaris Rally1 στο χώμα αποδείχθηκαν ότι «πατάνε» καλύτερα από τα Hyundai i20 N Rally 1 Hybrid, και έκαναν το 1-2-3 .

Στις 10 το πρωί ξεκινάει ο πραγματικός αγώνας στην Πορτογαλία. Χθες στο shakedown shake τα τρία εργοστασιακά Hyundai ήταν πιο γρήγορα αλλά βέβαια οι χρόνοι δεν μετράνε στον αγώνα

Ξεκίνησε το τρίτο και τελευταίο σκέλος του Ράλλυ της Κροατίας και σε λίγες ώρες θα ξέρουμε αν τελικά το δίδυμο Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe θα ανέβει πρώτο τη ράμπα του τερματισμού.

Η μάχη στο Ράλλυ της Κροατίας ανάμεσα στους Βέλγους της Hyundai και τους Βρετανούς της Toyota ανεβάζει το ενδιαφέρον του αγώνα. Μετά από οκτώ «ύπουλες» Ε.Δ ο Thierry Neuville και Elfyn Evans έκαναν τον ίδιο ακριβώς χρόνο.

Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC, Sébastien Ogier, φαίνεται ότι έχει άγριες διαθέσεις για το τριήμερο που θα ακολουθήσει. Κέρδισε το shakedown και ετοιμάζεται για το αυριανό ξεκίνημα