Χαοτική είναι η λειτουργία της αγοράς καυσίμων -σε όλα τα στάδια εμπορίας- με άμεσα και προφανή θύματα τους καταναλωτές, που καλύπτουν τις ανάγκες τους με… καπέλο.
Η Επιτροπή Ανταγωνισμού έδωσε στη δημοσιότητα το σχετικό πόρισμα και τώρα η κυβέρνηση πρέπει να επιδείξει αποφασιστικότητα για τη βελτίωση της αγοράς, η οποία πρέπει να σημειωθεί ότι εμφανίζει προβλήματα περισσότερα από 16 χρόνια.
Η Επιτροπή προτείνει γενική απελευθέρωση της αγοράς καυσίμων με μέτρα ελέγχου των καθημερινών πρακτικών, όσων εμπλέκονται.
Στο πόρισμά της προτείνει:
* απελευθέρωση ωραρίου των πρατηρίων
* τοποθέτηση ταμειακών μηχανών στις αντλίες
* δυνατότητα σε μεγάλα σούπερ μάρκετ να ανοίξουν πρατήρια υγρών καυσίμων
* κατάργηση του κατώτατου κομίστρου μεταφοράς καυσίμων για τα βυτιοφόρα δημόσιας χρήσης
*δυνατότητα παράλληλων εισαγωγών με τροποποίηση των διατάξεων περί στρατηγικών αποθεμάτων
*απελευθέρωση του επαγγέλματος των βυτιοφορέων
*νέες άδειες στις εταιρείες πετρελαιοειδών για ιδιωτικά βυτιοφόρα
* να καταργηθούν οι εκπτώσεις και να καταγράφεται στα τιμολόγια όποιο ποσοστό έκπτωσης των πρατηριούχων για να περιοριστούν φαινόμενα αδιαφάνειας και διακριτικής διαχείρισης
*ανάλυση των στοιχείων του κόστους των καυσίμων και ολοκληρωμένο σύστημα παρακολούθησης των τιμών στα διυλιστήρια.
Οι διαπιστώσεις και οι προτάσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού θα τεθούν σε δημόσια διαβούλευση, που σημαίνει ότι θα χρειαστεί πολύς χρόνος ως την οριστικοποίηση μέτρων.
Πάντως, οι πρώτες αντιδράσεις των εμπλεκομένων είναι αρνητικές και είναι προφανές ότι τους μόνους που δεν εξυπηρετεί το καταγεγραμμένο πλέον… χάος είναι τους καταναλωτές, αφού αυτοί «πληρώνουν τη νύφη».
