Οι ιταλικές Αρχές «ερευνούν κατηγορίες για ανθρωποκτονία εξ αμελείας» μετά τη βύθιση του σούπερ γιοτ Bayesian, στα ανοικτά των ακτών της Σικελίας, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν τουλάχιστον έξι άτομα.
Η Εισαγγελία του Τερμίνι Ιμερέζε, με επικεφαλής τον Αμπρότζιο Καρτόσιο, ερευνά γιατί το πολυτελές σκάφος ανατράπηκε στα ανοικτά των ακτών κοντά στο Παλέρμο λίγο πριν από τις 5 το πρωί της Δευτέρας.
Οι ερευνητές εξετάζουν τα αδικήματα του «ναυαγίου και της πολλαπλής ανθρωποκτονίας εξ αμελείας» – παρόμοια με την κατηγορία της ανθρωποκτονίας στο Ηνωμένο Βασίλειο – κατά «αγνώστων προσώπων», σύμφωνα με τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης.
Για αύριο το πρωί έχει ανακοινωθεί συνέντευξη Τύπου από την εισαγγελία, στην οποία αναμένεται να αποκαλυφθούν περισσότερες λεπτομέρειες.
Η πρόκληση ναυαγίου αποτελεί ξεχωριστό αδίκημα σύμφωνα με τον ιταλικό ποινικό κώδικα και όσοι κριθούν ένοχοι για πρόκληση ή πρόκληση ναυαγίου ενδέχεται να αντιμετωπίσουν ποινή φυλάκισης έως και 12 ετών.
«Ανθρώπινο λάθος»
Όλες οι εκτιμήσεις, οι δηλώσεις των εμπειρογνωμόνων, η εταιρία αλλά και βίντεο που κυκλοφορούν, συγκλίνουν στο ότι πρόκειται για ανθρώπινο λάθος και τα βλέμματα στρέφονται στον καπετάνιο.
Ο καπετάνιος του σκάφους
Ο Τζιοβάνι Κονσταντίνο, Διευθύνων Σύμβουλος της Italian Sea Group, δήλωσε ότι δεν υπάρχουν ελαττώματα στο σχεδιασμό και την κατασκευή του συγκεκριμένου σούπερ γιοτ, τονίζοντας ότι τα σκάφη αυτά «είναι τα ασφαλέστερα με την πιο απόλυτη έννοια». «Ως κατασκευαστής της Perini [των σκαφών], γνωρίζω πολύ καλά πώς τα σκάφη σχεδιάζονταν και κατασκευάζονταν», σημείωσε. «Και καθώς το Perini είναι ιστιοφόρο, τα ιστιοφόρα είναι γνωστό ότι είναι τα ασφαλέστερα που υπήρξαν ποτέ». Μάλιστα, ανέφερε ότι η είδηση του ναυαγίου του προκάλεσε θλίψη, αλλά και δυσπιστία. «Αυτό το περιστατικό ακούγεται σαν μια απίστευτη ιστορία, τόσο από τεχνική άποψη όσο και ως γεγονός», τόνισε.
Ο Κονσταντίνο μάλιστα δήλωσε: «Ήταν ανθρώπινο λάθος, το γιοτ βυθίστηκε επειδή πήρε νερό. Από πού ακριβώς θα μας πουν οι ανακριτές. Η δυναμική της βύθισης φαίνεται και διαβάζεται από δεδομένα AIS (Automatic Identification System) και διήρκεσε 16 λεπτά. Έχουμε δώσει αυτά τα δεδομένα στους εισαγγελείς. Από τις εικόνες φαίνεται σαν το γιοτ να έπαιρνε νερό για τέσσερα λεπτά. Το μόνο που χρειάστηκε ήταν άλλη μια ριπή ανέμου για να το αναποδογυρίσει, αυτό σήμαινε ότι έμπαινε περισσότερο νερό».
Η έρευνα της εισαγγελίας Termini Imerese, με επικεφαλής τον Ambrogio Cartosio, συνεχίζει να ρίχνει φως στη βύθιση του ιστιοφόρου Bayesian που σημειώθηκε στο Porticello τα ξημερώματα της Δευτέρας. Οι εισαγγελείς εξετάζουν τα βίντεο και τις φωτογραφίες που τράβηξαν το βράδυ της καταιγίδας ορισμένοι κάτοικοι της περιοχής, αλλά και τις κάμερες παρακολούθησης, ιδίως ενός ναυπηγείου, που έστρεψε την κάμερα ακριβώς στο σκάφος και μιας ιδιωτικής βίλας. Τις τελευταίες ημέρες το Λιμενικό επισκέφτηκε όλα τα ιδιωτικά σπίτια και τους δημόσιους χώρους με κάμερες παρακολούθησης στραμμένες ακριβώς στη θάλασσα.
