Δύο νεκροί και 35 τραυματίες είναι ο απολογισμός του εκτροχιασμού επιβατικής αμαξοστοιχίας την Πέμπτη στο κρατίδιο Ουτάρ Πραντές της βόρειας Ινδίας, σύμφωνα με απολογισμό που έδωσε στη δημοσιότητα ο κρατικός οργανισμός σιδηροδρόμων (Indian Railways).
«Δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) ο Πανκάτζ Κουμάρ Σινγκ, εκπρόσωπος της εταιρείας που διαχειρίζεται το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ινδίας.
Ο επικεφαλής των υπηρεσιών διάσωσης στο κρατίδιο Ουτάρ Πραντές, ο Νεβίν Κουμάρ, διευκρίνισε στο AFP ότι τρεις εκ των 35 τραυματιών νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση. Υπογράμμισε πως η επιχείρηση στο σημείο του εκτροχιασμού έχει ολοκληρωθεί και ότι δεν υπάρχουν άλλοι εγκλωβισμένοι στα βαγόνια της αμαξοστοιχίας.
Τέσσερα βαγόνια του Chandigarh-Dibrugarh Express ανατράπηκαν κατά τον εκτροχιασμό της αμαξοστοιχίας κοντά στην περιοχή Γκόντα, περισσότερα από 100 χιλιόμετρα από τη Λάκναου, πρωτεύουσα του Ουτάρ Πραντές.
In recent years, the Train accident in India have increased slightly. pic.twitter.com/H3SYIgZBE3
— Akhand Bharat Index (@akhandindex) July 18, 2024
Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ινδίας εκτείνεται σε 64.000 χιλιόμετρα και εξυπηρετεί περισσότερους από 21 εκατομμύρια ταξιδιώτες καθημερινά.
Μεταξύ 2017 και 2021, περίπου 20.000 άνθρωποι έχαναν κάθε χρόνο τη ζωή τους, κατά μέσο όρο, σε σιδηροδρομικά δυστυχήματα στην Ινδία. Η ανεπαρκής συντήρηση των σιδηροδρομικών γραμμών και η ελλιπής σήμανση θεωρούνται οι βασικές αιτίες εκτροχιασμών.
Πέρυσι, σχεδόν 300 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε σύγκρουση τρένων στο κρατίδιο Οντίσα. Το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ινδία σημειώθηκε τον Ιούνιο του 1981, όταν επιβατική αμαξοστοιχία έπεσε από γέφυρα στα νερά ποταμού, στην πολιτεία Μπιχάρ, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους περισσότεροι από 800 άνθρωποι.
