Προσωρινά αναστέλλονται, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όλα τα ζημιογόνα δρομολόγια της Πελοποννήσου –ανάμεσά τους και όλα όσα καταλήγουν στην Καλαμάτα. Επίσης, οι τιμές των εισιτηρίων θα αυξηθούν ώστε να κυμαίνονται σε ανταγωνιστικά επίπεδα με άλλα χερσαία μέσα μεταφοράς για τις κοινές αμαξοστοιχίες.
Στην ανακοίνωση αναφέρονται όλες οι προσπάθειες που καταβάλλονται, προκειμένου η εταιρεία (ΤΡΑΙΝΟΣΕ) να γίνει βιώσιμη μέσα στο 2011. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σκοπεύει το επόμενο τρίμηνο να εισαγάγει νέο πλέγμα δρομολογίων, που θα είναι εναρμονισμένο με τις ανάγκες του επιβατικού κοινού. Σε αυτό καταγράφεται, όσον αφορά στη Μεσσηνία, ότι η Καλαμάτα και η Τρίπολη θα συνδεθούν οδικά με το σταθμό της Κορίνθου και τον προαστιακό σιδηρόδρομο, αξιοποιώντας έτσι πιο αποτελεσματικά την υπάρχουσα οδική και σιδηροδρομική υποδομή.
‘Ολα τα προσωρινά καταργηθέντα δρομολόγια θα αξιολογηθούν συστηματικά και θα μελετηθούν δράσεις που θα μετατρέψουν τις γραμμές από ζημιογόνες σε βιώσιμες, ή θα βρεθούν συμπληρωματικοί πόροι, προκειμένου να ενταχθούν και πάλι στο δίκτυο. Τέτοιες δράσεις θα περιλαμβάνουν την ανάπτυξη θεματικών τρένων προσανατολισμένων σε στοχευόμενες ομάδες επιβατών (π.χ. σχολικές εκδρομές σε Ναύπλιο και Φλώρινα), όπως και τουριστικές διαδρομές σε θρησκευτικούς και πολιτιστικούς προορισμούς.
Όπως αναφέρεται για τη Μεσσηνία, η προσωρινή αναστολή κυκλοφορίας θα ισχύσει για τις γραμμές: Πάτρα – Πύργος – Καλαμάτα – Πάτρα και Καλαμάτα – Μεσσήνη – ΤΕΙ – Καλαμάτα. Προτείνεται, επίσης, εφόσον υπάρχει ζήτηση, λεωφορειακή γραμμή Αθήνα – Κόρινθος (ανταπόκριση με προαστιακό) – Τρίπολη – Καλαμάτα – Αθήνα (χωρίς άλλες ενδιάμεσες σταθμεύσεις).
Πρόθεση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι να εφαρμόσει σύστημα διαχείρισης εσόδου που θα παρέχει εκπτώσεις σε επιβάτες που κλείνουν έγκαιρα εισιτήριο και βοηθούν στην καλύτερη αξιοποίηση του τροχαίου υλικού, αλλά και σε πελάτες που χρησιμοποιούν συχνά το τρένο μέσω του συστήματος ηλεκτρονικού εισιτηρίου και δεν επιβαρύνουν την εταιρεία με το κόστος έκδοσής του.
Πηγή: tharrosnews.gr
