Εννιά σημεία σε εθνικές οδούς, τα οποία χρήζουν άμεσης διερεύνησης, ώστε να αποτραπούν επικίνδυνα γεωλογικά φαινόμενα, αλλά, κυρίως, για να αποφευχθούν αποκλεισμοί περιοχών με εξαιρετικά επαχθείς συνέπειες κατέγραψε το Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας του Τεχνικού Επιμελητήριου Ελλάδος.
Βάσει των στοιχείων που έχει στη διάθεσή του το Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας, τα σημεία που πρέπει άμεσα να διερευνηθούν είναι:
1. Ν.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών, τμήμα Αιγίου – Πατρών, θέση Παναγοπούλα.
2. Ε.Ο. Ιωαννίνων – Άρτας, περιοχή Ηπειρωτικών Τεμπών.
3. Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Σερρών, περιοχή Λαχανά.
4. Ε.Ο. Πρέβεζας – Ηγουμενίτσας, περιοχή Λυγιάς – γέφυρα Δέσπως.
5. Ε.Ο. Λαμία – Καρπενήσι – Αγρίνιο
α. Περιοχή Μακρακώμης.
β. Περιοχή Ανατολικής και Δυτικής Φραγκίστας.
γ. Περιοχή Παρακαμπυλίων (Άγιος Βλάσσης).
Οι περιοχές β και γ ανήκουν στο τμήμα Γέφυρα Επισκοπής – Αγρίνιο, ενώ η περιοχή α ανήκει στο τμήμα Καρπενήσι-Γέφυρα Επισκοπής.
6. Ε.Ο. Λιβαδειάς – Άμφισσας , Είσοδος Δελφών – Κασταλία Πηγή. Θέση δυσμενής λόγω του Αρχαιολογικού χώρου με εμπλοκή του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ).
7. Ε.Ο. Λαμίας – Άμφισσας, τμήμα Θερμοπύλες – Άμφισσα στη χιλιομετρική θέση 51.
Σύμφωνα με το Οδικό Παρατηρητήριο, ακόμα περισσότερα επικίνδυνα σημεία εντοπίζονται στο Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο, συνολικού μήκους περίπου 33.000 χιλιομέτρων, σε ορεινά κυρίως τμήματα του οποίου έχουν ενεργοποιηθεί κατολισθήσεις με επιπτώσεις τοπικού χαρακτήρα και όχι μόνο.
