Νεότερες εξελίξεις έχουν προκύψει σχετικά με την τραγωδία στα Τέμπη και το πολύνεκρο δυστύχημα που στοίχισε τη ζωή σε δεκάδες ανθρώπους. Σύμφωνα με πληροφορίες λοιπόν, η εισαγγελία επέκτεινε την έρευνα σχετικά με την τοποθέτηση του σταθμάρχη Βασίλη Σαμαρά στον σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας και αναζητεί περισσότερα στοιχεία για το πρόσωπο ή τα πρόσωπα που τον τοποθέτησαν στη συγκεκριμένη θέση, έχοντας εμπειρία μόλις 16 ημερών ως σταθμάρχης.
Παράλληλα οι ερευνητές και οι Αρχές έχουν πλέον ένα ακόμη πολύτιμο στοιχείο στα χέρια τους, για την εθνική τραγωδία στα Τέμπη, που δεν είναι άλλο από το καταγραφικό του μοιραίου τρένου στη μηχανή της αμαξοστοιχίας, το λεγόμενο «μαύρο κουτί» του Intercity 62, που αναμένεται να δώσει κρίσιμα στοιχεία για τις τελευταίες στιγμές που οδήγησαν στο φρικτό δυστύχημα.
Το καταγραφικό λοιπόν ήδη αναλύεται από ειδικούς εμπειρογνώμονες που προσπαθούν να προσθέσουν κρίσιμα κομμάτια στο παζλ της τραγωδίας. Το «μαύρο κουτί» του Intercity 62, θα δείξει πότε οι μηχανοδηγοί προσπάθησαν να επιβραδύνουν αλλά και πότε άλλαξαν πορεία. Δεν υπάρχει βέβαια καταγραφή συνομιλιών, όπως συμβαίνει στα αεροπλάνα ωστόσο τα ηχητικά ντοκουμέντα έχουν βρεθεί από το σταθμαρχείο Λάρισας και ήδη έχουν μπει στο μικροσκόπιο των Αστυνομικών Αρχών και των ερευνητών.
Στο «μαύρο κουτί» του Intercity 62, έχει καταγραφεί μόνο η ταχύτητα της αμαξοστοιχίας όπως και οι κινήσεις που έγιναν τις τελευταίες κρίσιμες στιγμές, αν υπήρξε δηλαδή προσπάθεια επιβράδυνσης του τρένου. Σύμφωνα με πληροφορίες η προσκόμιση αυτού του νέου στοιχείου ήταν και ένας από τους λόγους που ζήτησε νέα προθεσμία ο κατηγορούμενος σταθμάρχης.
