Στα «μπλόκα», σε παλαιά Eθνική και Εγνατία Οδό, παραμένουν με τα τρακτέρ τους οι ροδακινοπαραγωγοί της Ημαθίας και της Πέλλας.
Ύστερα από πρόσκληση του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, αντιπροσωπεία των παραγωγών μεταβαίνει, σήμερα, στην Αθήνα, όπου, το μεσημέρι, θα έχει συνάντηση εργασίας στο υπουργείο.
Από τη συνάντηση αυτή αναμένεται να καθοριστεί και το μέλλον των κινητοποιήσεών τους.
Οι ροδακινοπαραγωγοί της Ημαθίας και της Πέλλας λίγο μετά τις 11 χθες το πρωί προχώρησαν σε αποκλεισμό τεσσάρων κομβικών σημείων, σε Εγνατία Οδό και παλαιά Εθνική Οδό.
Περίπου 1.500 ροδακινοπαραγωγοί απέκλεισαν με τα τρακτέρ τους και τα δύο ρεύματα στην Εγνατία Οδό, στον κόμβο της Κουλούρας, στον κόμβο Βέροιας- Κοζάνης και στην παλαιά Εθνική Οδό στον κόμβο της γέφυρας 66 (Μακροχώρι), αποκόπτοντας έτσι την κυκλοφορία από Θεσσαλονίκη προς Βέροια και Κοζάνη και το αντίστροφο.
Η κυκλοφορία διεξάγεται από παρακαμπτηρίους.
Αιτία αποτελεί το γεγονός ότι δεν έχει βρεθεί ακόμη λύση για τους περισσότερους από 200.000 τόνους συμπύρηνων ροδάκινων, που θα μείνουν αναξιοποίητοι εφέτος, καθώς οι βιομήχανοι που ειδικεύονται στην κομποστοποίηση και στην παραγωγή χυμού από τα ροδάκινα ανακοίνωσαν ότι δεν μπορούν να απορροφήσουν και του 400.000 τόνους που έχουν παραχθεί, λόγω της δυσμενούς οικονομικής κατάστασης διεθνώς, αλλά ούτε έχει ανακοινωθεί η τιμή απορρόφησής τους.
«Είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε τις κινητοποιήσεις μας με τα τρακτέρ, δήλωσε στην zougla.gr ο Τάσος Χαλκίδης, πρόεδρος της Αυθόρμητης Κίνησης Αγροτών Ημαθίας. «Ζητούμε από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης να παρέμβει και να μας στηρίξει» εξήγησε.
Ο Αντώνης Νεστορόπουλος, πρόεδρος της Ένωσης Ομάδων Παραγωγών Αγίου Παύλου Ημαθίας, τόνισε ότι οι αγρότες θεωρούν ως λογική τιμή τα 0,25 ευρώ το κιλό και συμπλήρωσε ότι «στην Ημαθία οι παραγωγοί ανέρχονται σε περίπου 30.000. Αν δεν γίνει κάτι, η οικονομία του νομού θα καταρρεύσει».
Σε δηλώσεις του ο Κώστας Αποστόλου, πρόεδρος της Ένωσης Κονσερβοποιών Ελλάδος, ανέφερε ότι εάν δεν τεθούν εκτός αγοράς τα μισά ροδάκινα, δεν μπορεί να γίνει σοβαρή συζήτηση για την τιμή τους. Στην περίπτωση, όμως, που οι 200.000 τόνοι δεν «βγουν» στην αγορά, τότε η τιμή που θα διαμορφωθεί από τις διαπραγματεύσεις μεταξύ επιμέρους βιομηχανιών και ομάδων παραγωγών «θα είναι λογική και για τις δύο πλευρές».
(Πρώτη καταχώρηση: 15 Ιουλίου 2009, 23:40)
