Χωρίς εκδήλωση ενδιαφέροντος ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός του υπουργείου Θαλασσίων Νήσων και Αλιείας για τέσσερις από τις έντεκα άγονες γραμμές.
Πρόκειται για τις γραμμές:
– Ηράκλειο-Σητεία-Κάσος-Πηγάδια Καρπάθου-Ρόδος.
– Θήρα-Ανάφη-Κάσος-Πηγάδια Καρπάθου-Διαφάνι-Χάλκη-Ρόδος.
– Θεσσαλονίκη-Σιγρί-Χίος-Καρλόβασι Σάμου-Πάτμος-Κάλυμνος-Κως-Ρόδος και
– Ψαρά ή Μεστά-Σιγρί-Λήμνος.
Οι κάτοικοι των νησιών αυτών θα εξυπηρετούνται για τους επόμενους τέσσερις μήνες από τις εταιρίες που έχουν ήδη συμβάσεις για εκτέλεση δρομολογίων, περιμένοντας τον νέο διαγωνισμό του υπουργείου.
Αντίθετα εκδηλώθηκε ενδιαφέρον για τις γραμμές:
– Ρόδος-Μεγίστη από την Blue star ferries με το πλοίο «Διαγόρας»,
– Διαφάνι-Πηγάδια Καρπάθου από την εταιρεία «Πρωτόπαππας» με το πλοίο «Χρυσοβαλάντου».
– Διαφάνι-Πηγάδια-Καρπάθου από την εταιρεία «Χανιά ΙΙ» με το πλοίο «Ραφαέλλα».
– Θηρασιά-Οία-Θήρα από την εταιρεία «Συρίγος Αντώνιος» με το πλοίο «Θηρασιά ΙΙ»
– Αγ.Ευστράτιος-Λήμνος από την εταιρεία «Αιολίς ΝΕ» με το πλοίο «Αιολίς»
– Πυθαγόρειο-Αγαθονήσι από την εταιρεία ΑΝΕ Καλύμνου με το πλοίο «Νήσος Κάλυμνος» και
– Θηρασιά-Θήρα από την εταιρεία «Νήσος Θηρασιά» με το πλοίο «Νήσος Θήρας».
