Το ποδήλατο έχει μπει για τα καλά στην ζωή του Έλληνα. Άλλοι το χρησιμοποιούν για γυμναστική, άλλοι για να πηγαίνουν στη δουλειά τους και άλλοι γιατί είναι απλά…μόδα. Όταν το οδηγούμε πρέπει να τηρούμε τον ΚΟΚ έτσι ώστε να μην δημιουργούμε προβλήματα στην κίνηση αλλά και να είμαστε ασφαλείς. Το ίδιο πρέπει να ισχύει και όταν μεταφέρουμε το ποδήλατό μας με σχάρα στο αυτοκίνητο και ιδίως με αυτή που τοποθετείται στο πίσω μέρος.
Η συγκεκριμένη είναι η πλέον διαδεδομένη, τόσο γιατί είναι εύκολη στην τοποθέτηση όσο και γιατί μπορεί να μεταφέρει ακόμα και τρία ποδήλατα. Όπως και να ‘χει η μεταφορά πρέπει να γίνεται με ασφάλεια και γι’ αυτό θα πρέπει να ακολουθούμε πάντα κάποιους απλούς αλλά πολύ βασικούς κανόνες.
Συναντήσαμε τον Κώστα Σκλαβόπουλο, εισαγωγέα και κατασκευαστή ποδηλάτων, για να μας δώσει μερικές χρήσιμες συμβουλές που θα πρέπει να τηρούμε όσοι μεταφέρουμε τον εν λόγω εξοπλισμό με το αυτοκίνητό μας. Οι συμβουλές αφορούν την μεταφορά με την συγκεκριμένη σχάρα που χρησιμοπούν και οι περισσότεροι οδηγοί.
*To αυτοκίνητο που χρησιμοποιήσαμε είναι ένα Suzuki S Cross 4×4
Οι ιμάντες πρέπει να είναι πολύ καλά δεμένοι έτσι ώστε να μην υπάρξει κάποιο… απρόοπτο.
Για να είμαστε 100% ασφαλείς τοποθετούμε και τα ειδικά πιαστράκια για να μην μπορεί να «φύγει» το ποδήλατο από την σχάρα...
Οι κλασικές σχάρες που συναντούμε πλέον ευρέως στην αγορά μπορούν να συγκρατήσουν συγκεκριμένο βάρος που καλό είναι να το προσέχουμε…
Ποτέ δεν κρύβουμε με το ποδήλατο την πινακίδα αλλά και τα φωτιστικά σώματα του αυτοκινήτου…
Όταν δεν χρησιμοποιούμε την σχάρα την βγάζουμε καθώς μπορεί να γίνει επικίνδυνη για τους διερχόμενους – κυρίως – αναβάτες. Επιπλέον το πρόστιμο της Τροχαίας είναι 80 ευρώ...
Το κάθε αυτοκίνητο έχει την ιδιαιτεροτητά και το σχήμα του και θα πρέπει να προσαρμόζουμε την σχάρα ανάλογα με αυτό…
Όταν μεταφέρουμε ποδήλατα προσέχουμε έτσι ώστε αυτά να μην ξεφεύγουν το πλάτος του αυτοκινήτου…
Ο Κώστας Σκλαβόπουλος είναι ο εμπορικός διευθυντής του KCP Group και άριστος γνώστης του ποδηλάτου…
Επιμέλεια: Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης
