Το service του αυτοκινήτου είναι πολύ σοβαρή υπόθεση καθώς από αυτό εξαρτάται η καλή του λειτουργία. Αυτή είναι μία παράμετρος γιατί υπάρχει και μία δεύτερη πολύ πιο σοβαρή που σχετίζεται με την ασφάλεια των επιβατών.
Εκτός από τα προγραμματισμένα service που πρέπει να γίνονται σε εξειδικευμένους μηχανικούς καλό είναι να ελέγχουμε και μόνοι μας το αυτοκίνητο ανά τακτά χρονικά διαστήματα, είτε γνωρίζουμε πολλά είτε όχι. Αρκεί και μόνο μία απλή ματιά για να διαπιστώσουμε σημαντικά προβλήματα και να γλιτώσουμε μία επικίνδυνη κατάσταση, ταλαιπωρία αλλά και χρήμα.
Παρακάτω θα δείτε απλές καθημερινές συμβουλές από τον εκπαιδευτή οχημάτων 4×4 Στέφανο Αττάρτ. Σε κάθε περίπτωση οι συγκεκριμένες δεν μπορούν να αντικαταστήσουν το συνεργείο και τον μηχανικό…
Ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα που πρέπει να ελέγχουμε είναι το λάδι. Υπάρχει ένδειξη min και max που αφορά την ποσότητα και πρέπει η ποσότητα να βρίσκεται ανάμεσα σε αυτές τις γραμμές…
Κάτω από το καπό του κινητήρα υπάρχουν διάφορα δοχεία. Ελέγχουμε να δούμε αν έχουν την σωστή ποσότητα υγρών. Αν όχι – και δεν ξέρουμε τι είναι – απευθυνόμαστε στον μηχανικό μας…
Δεν ξεχνάμε να έχουμε γεμάτο το δοχείο του πλυστικού τζαμιών…
Τα λάστιχα από τους υαλοκαθαριστήρες πρέπει να βρίσκονται σε καλή κατάσταση ακόμα και το καλοκαίρι. Ένα ξαφνικό μπουρίνι μπορεί να αποδειχτεί επικίνδυνο εάν τα λαστιχάκια έχουν χαλάσει…
Με μία γρήγορη ματιά βλέπουμε σε τι κατάσταση βρίσκονται τα ελαστικά. Την πίεση την ελέγχουμε σε ένα πρατήριο υγρών καυσίμων…
Ελέγχουμε τα φώτα και φλας. Πολλές φορές δεν λειτουργούν και μπορεί να αποδειχτεί η κάθε μας κίνηση επικίνδυνη…
Επιμέλεια: Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης
.jpg)
