Τη δική της επανάσταση ετοιμάζει από το φθινόπωρο η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία η οποία θα ρίξει στην αγορά ένα νέο προϊόν που θα αποτελέσει θέμα συζήτησης για πολλά χρόνια. Ο λόγος για τον κινητήρα των 875 κ.εκ. που θα τοποθετηθεί, αρχικά, στο εκκεντρικό 500 και αργότερα και σε άλλα μοντέλα. Eπεκτείνοντας τη φιλοσοφία του downsizing και βελτιώνοντας στο έπακρο τα βασικά της συστήματα η νέα οικογένεια κινητήρων -που θα αποδίδει από 65 μέχρι και 105 ίππους – θα εκπέμπει σημαντικά λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα συγκριτικά με οποιοδήποτε άλλο κινητήρα ταυτόσημης απόδοσης.

Το 500 θα είναι το πρώτο μοντέλο της Fiat που θα εφοδιαστεί με αυτό το μηχανικό σύνολο που θα αποτελέσει τον προπομπό μιας ολόκληρης οικογένειας κινητήρων. Ένας δικύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 900 κ.εκ. απόδοσης 85 ίππων με τη χαμηλότερη εκπομπή CO2 για βενζινοκινητήρα (92 g/km με Dualogic κιβώτιο ταχυτήτων και 95 g/km με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) που δεν κάνει εκπτώσεις στον τομέα των επιδόσεων και της οδηγικής ευχαρίστησης. Συγκρινόμενος με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.2 8v, ο νέος κινητήρας TwinAir turbo προσφέρει 23% περισσότερη ισχύ και 30% υψηλότερη συνολική απόδοση. Στην πράξη η απόδοσή του είναι εφάμιλλη με έναν κινητήρα 1.4 16v, αλλά με κατανάλωση κατά 30% χαμηλότερη!

Μόλις 4,1 λίτρα στα 100 χλμ.
Με αυτόν τον κινητήρα το Fiat 500 αγγίζει μέγιστη ταχύτητα 173 χλμ./ώρα και επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα μόλις σε 11 δευτερόλεπτα. Αυτή η αξιοσημείωτη επίδοση συνοδεύεται και από ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου που φτάνε μόλις τα 4,1 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα. Το νέο αυτό προϊόν θα λανσαριστεί στα μοντέλα 500 και 500C τον ερχόμενο Σεπτέμβριο στην Ιταλία και από τον Οκτώβριο στην υπόλοιπη Ευρώπη. Με την κίνηση αυτή η Fiat είναι σίγουρο ότι θα αποτελέσει θέμα συζήτησης και θα βάλει σε σκέψεις όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Για την Ελλάδα το προϊόν αυτό θα είναι ένα από τα πιο σημαντικά της τελευταίας δεκαετίας και μην απορήσετε αν δείτε μία Fiat να εκτοξεύει τα νούμερά, όσον αφορά πάντοτε τις πωλήσεις.

 Τεχνικά Χαρακτηριστικά
 Κινητήρας  875 κ.εκ.
 Κύλινδροι  2
 Ιπποδύναμη  85/5.500
 Ροπή  145Nm/1.900
 0-100  11 δευτ.
 Τελική  173 χλμ./ώρα
 Κατανάλωση  4,1 λίτρα/100 χλμ.
 Μήκος  3,54
 Πλάτος  1,62
 Ύψος  1,48
 Φρένα εμπρός  Αερ. Δίσκοι 240 mm
 Φρένα πίσω  180 mm
Εκπομπές CO2  92                            


Δείτε το video με το Fiat 500 που είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα των 875 κ.εκ.!


Δείτε την σχεδίαση και τη λειτουργία του κινητήρα