Οδηγεί ο Λουκάς Παπαλάμπρος

Το Yaris είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα στην κατηγορία του στην Ευρώπη, προσφέροντας υψηλή ποιότητα κατασκευής, αξιοπιστία, χώρους και καλή ποιότητα κύλισης. Ο κινητήρας 1,4 diesel ωστόσο, είναι αυτός που «απογειώνει» το ιαπωνικό supermini, όντας ένας από τους καλύτερους αυτή τη στιγμή στην αγορά.

Πιο σπορτίφ, στιβαρό και με κορυφαίους χώρους

Αισθητικά η τρίτη γενιά του Yaris παραπέμπει στο μεγαλύτερο Auris, με το αμάξωμα να έχει πιο σπορτίφ γραμμές και δυναμική εικόνα. Το αυξημένο μήκος (3.885 μέτρα), ωφέλησε σημαντικά τους χώρους στην καμπίνα, κάτι που θα εκτιμήσουν άπαντες από την πρώτη κιόλας επαφή. Είναι χαρακτηριστικό, ότι ακόμα και ένας ενήλικας άνω του μετρίου αναστήματος μπορεί να βολευτεί με άνεση στο πίσω κάθισμα, χωρίς να προβληματίζεται για τα γόνατα ή το κεφάλι του. Σε ανάλογα επίπεδα βρίσκεται και το πορτ-μπαγκάζ με χωρητικότητα 286 λίτρων.
Η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή είναι επίσης πολύ καλή, με το τιμόνι να ρυθμίζεται προς κάθε κατεύθυνση και τα καθίσματα να είναι άνετα και μαλακά. Ιδιαίτερα χρηστικό είναι το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στην κεντρική κονσόλα, με οθόνης αφής 6,1 ιντσών. Εκτός από ράδιο-cd, ενσωματώνει σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, δυνατότητα σύνδεσης Bluetooth και USB. Οι χώροι για μικροαντικείμενα είναι αρκετοί, αλλά όχι στο βαθμό που μας είχε συνηθίσει το προηγούμενο Yaris.

Το μεγάλο ατού

Το στοιχείο που κλέβει την παράσταση στο νέο Yaris, δεν είναι άλλο από τον κινητήρα πετρελαίου 1,4 D-4D με turbo και άμεσο ψεκασμό. Αποδοτικός, με πολιτισμένη λειτουργία και οικονομικός στην κατανάλωση καυσίμου, ταιριάζει «γάντι» στην ελληνική αγορά. Από τις 1.800 σ.α.λ. ανεβάζει γρήγορα ρυθμούς και σε συνδυασμό με το εξαιρετικό 6αρι κιβώτιο ταχυτήτων, κινεί ταχύτητα το αυτοκίνητο τόσο μέσα στην πόλη, όσο και στην εθνική οδό. Πολύ βασικό είναι το γεγονός ότι δεν εμφανίζει θορύβους και κραδασμούς. Όσο για την κατανάλωση, κυμαίνεται σε πραγματικές συνθήκες στα 4,8 περίπου λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ακόμα και υπό πίεση.

Σίγουρο και ευχάριστο στο δρόμο

Παρότι μικρό αυτοκίνητο, το Yaris είναι στιβαρό και σίγουρο ακόμα και σε ταχύτητες άνω των 130 χλμ./ώρα., δίνοντας μια αίσθηση ασφάλειας στον οδηγό. Χάρη στο ισχυρό μοτέρ, το πλαίσιο και τις σκληρότερες αναρτήσεις σε σχέση με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις, ανταπεξέρχεται πιο εύκολα σε απαιτητικές διαδρομές, συνδυάζοντας την άνεση και το σπορ προφίλ.

Η ιδανική επιλογή

Το Yaris 1.4 D-4D είναι αυτή τη στιγμή μια από τις καλύτερες επιλογές στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων. Διαθέτει ότι επιθυμεί ο σύγχρονος οδηγός, με το βασικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει 7 αερόσακους, ABS, EBD, σύστημα ελέγχου ευστάθειας και πρόσφυσης (VSC & TRC), ράδιο/CD,MP3,WMA με 6 ηχεία, θύρα USB και χειριστήρια ελέγχου στο τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιζόμενο τιμόνι, a/c και πολλά ακόμα.
Η τιμή των 14.100 ευρώ (με όφελος απόσυρσης), μπορεί να ακούγεται υψηλή για ορισμένους, αλλά να αναλογιστεί κανείς ότι με αυτό το μοτέρ καταναλώνεις λιγότερο, κάνεις περισσότερα χιλιόμετρα και έχεις από τις καλύτερες επιδόσεις, τότε αξίζει και με το παραπάνω τα λεφτά του.

 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά  Toyota Yaris 1.4 D-4D
Κυβισμός (cc) 1.364 κ.εκ.
Ισχύς κινητήρα (Ιπποδύναμη/σ.α.λ.) 90/3.800
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 205/1.800-2.800
Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα) 10,8
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) 175
Μέση Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 3,9
Εκπομπές Ρύπων CO2 104 γρ./χλμ
Τέλη Κυκλοφορίας  93,6 €
Μήκος (μέτρα) 3,885
Πλάτος (μέτρα) 1,695
Ύψος (μέτρα) 1,510
Βάρος (κιλά) 1.060
Χώρος Αποσκευών (λίτρα) 286
Τιμή (από…)* 14.100 ευρώ

* Συμπεριλαμβανομένου του οφέλους της απόσυρσης

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: #toyota yaris 1.4D-4D #αποδοτικό και οικονομικό #εξοπλισμός #πετρελαιοκίνητη έκδοση #τιμή