Ελκυστικό σχεδιαστικά, με ευρύχωρη καμπίνα, πλειάδα τεχνολογιών, πλούσιο εξοπλισμό και έναν αποδοτικό κινητήρα diesel που συνδυάζεται με το νέο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Το Grandland X γίνεται Ultimate, προσφέροντας στους υποψήφιους αγοραστές μία ολοκληρωμένη πρόταση στα SUV.
Οδηγούμε την ισχυρότερη έκδοση του μοντέλου στο πλαίσιο της πανευρωπαϊκής παρουσίασης στο Σαν Σεμπαστιάν της Ισπανίας και σας μεταφέρουμε τις πρώτες εντυπώσεις.
Επίθεση σε όλα τα μέτωπα
Η Opel συνεχίζει με αμείωτη ένταση το στρατηγικό πρόγραμμά της, εμπλουτίζοντας συνεχώς την οικογένεια Χ και καλύπτοντας κάθε απαίτηση των πελατών. Το Grandland X είναι το τρίτο και μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς, μετά τα Mokka X και Crossland X, και σαφώς το πιο πολυτελές, ειδικά στην έκδοση Ultimate που είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά στην αριστοκρατική πόλη της χώρας των Βάσκων κι ένα από τα δημοφιλέστερα θέρετρα της Ευρώπης.
Το Grandland X βασίζεται στο επιτυχημένο Peugeot 3008, καθώς δανείζεται το πάτωμα, τους κινητήρες και ορισμένες επιλεγμένες τεχνολογίες. Διατηρεί ακέραιο το DNA της μάρκας, ακολουθώντας πιστά τη σχεδιαστική φιλοσοφία. Δεν προβάλλει κάτι ρηξικέλευθο από πλευράς design, ωστόσο είναι μοντέρνο, στιβαρό, δυναμικό, με ελκυστικές αναλογίες και καλαίσθητες γραμμές.
Για απολαυστικά ταξίδια
Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί με βάση την άνεση και την πρακτικότητα. Τα εργονομικά καθίσματα -θερμαινόμενα εμπρός και πίσω – υπόσχονται ξεκούραστες μετακινήσεις, ενώ το σύστημα πολυμέσων Navi 5.0 IntelliLink με την έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών στην κεντρική κονσόλα ενσωματώνει κάθε λειτουργία και κρατά πάντοτε συνδεδεμένους τους επιβάτες.Το οκτάρι κιβώτιο είναι ένα από τα καλύτερα που έχουμε συναντήσει σε SUV αυτής της κατηγορίας
Οι επιφάνειες του σαλονιού καλύπτονται από υφάσματα και δέρματα ανώτερης ποιότητας, χειροποίητες ραφές στις χειρολαβές των θυρών και στα καθίσματα.
Χάρη στο μακρύ μεταξόνιο, μπορούν να φιλοξενηθούν έως πέντε ενήλικες στην καμπίνα χωρίς πολλές παραχωρήσεις, ενώ εντύπωση κάνει το πορτμπαγκάζ του οποίου η χωρητικότητα θυμίζει station wagon. Με όγκο που κυμαίνεται από τα 514 έως τα 1.652 λίτρα μπορεί να μεταφέρει κυριολεκτικά τα πάντα, κάνοντας τα ταξίδια απόλαυση.
Ξεχωρίζουν η κάμερα 360 μοιρών, τα συστήματα ανίχνευσης πεζών, αυτόματου φρεναρίσματος και ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού, το ενεργό cruise control, η αυτόματη πίσω πόρτα, το σύστημα προσωπικής υποστήριξης OnStar με νέες, καινοτόμες υπηρεσίες, όπως κράτηση δωματίου σε ξενοδοχείο και αναζήτηση χώρων στάθμευσης, και τα προσαρμοζόμενα φώτα Adaptive LED.
Δύναμη και οικονομία
Ο νέος δίλιτρος diesel αποδίδει 177 ίππους και 400 Nm ροπής. Συνδυάζεται με το καινούργιο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, εμφανίζοντας μέση κατανάλωση κάτω από τα 5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Όσο για τις εκπομπές ρύπων, κυμαίνονται από 126 έως 128 γρ./χλμ., καθώς το μοτέρ εφοδιάζεται με σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων με ψεκασμό AdBlue (SCR, Selective Catalytic Reduction).
Πολύ καλές είναι οι επιδόσεις, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 9,1 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 214 χλμ./ώρα.
Το οκτάρι κιβώτιο είναι ένα από τα καλύτερα που έχουμε συναντήσει σε SUV αυτής της κατηγορίας, εξασφαλίζοντας γρήγορες και άμεσες αλλαγές. Δεν κομπιάζει σε κανένα σημείο και δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να κινηθεί πιο σβέλτα σε διαδρομές με συνεχόμενες στροφές.
Επίσης, αξίζει να σημειώσουμε ότι το Grandland X μπορεί να ρυμουλκήσει φορτίο τρέιλερ έως 2 τόνους.
Πότε έρχεται στην Ελλάδα;
Η νέα diesel έκδοση του γερμανικού SUV αναμένεται στη χώρα μας τον Μάιο, ωστόσο οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν τις επόμενες εβδομάδες, όταν ανακοινωθεί η τιμή του. Μέσα στην άνοιξη θα λανσαριστούν ακόμη δύο εκδόσεις, πλαισιώνοντας τους πολυβραβευμένους κινητήρες του ομίλου PSA.
Δείτε τις τιμές του Grandland X
