Αποστολή στην Ισπανία: Λουκάς Παπαλάμπρος
Ακολουθώντας τις τάσεις της εποχής και τις επιθυμίες των οδηγών, η Hyundai επενδύει στα SUV, παρουσιάζοντας συνεχώς νέες και άκρως ενδιαφέρουσες προτάσεις σε όλες τις κατηγορίες. Ταξιδέψαμε έως τη Βαρκελώνη, προκειμένου να οδηγήσουμε το μικρό Kona diesel και τη νέα γενιά του επιβλητικού Santa Fe.
Ο πήχης ανεβαίνει
Πληθώρα νέων μοντέλων, crossover και SUV για όλα τα γούστα και βαλάντια. Οι κατασκευαστές έχουν ρίξει όλο το βάρος στις δύο αυτές κατηγορίες, με τις προτάσεις να διαδέχονται η μία την άλλη.
Η κορεατική μάρκα, λάνσαρε πρόσφατα ένα από τα πιο ξεχωριστά compact SUV, το Kona.
Το πολυδιαφημισμένο αυτοκίνητο με τη νεανική εμφάνιση και τον funky χαρακτήρα, είναι αναμφισβήτητα το πιο ιδιαίτερο από άποψη αισθητικής.
Παράλληλα, έχει εξαιρετικούς χώρους για τα δεδομένα της κατηγορίας, πλούσιο εξοπλισμό και συνδυάζει άριστα τις ικανότητες ενός οχήματος ελευθέρου χρόνου με τις αρετές ενός τετράτροχου πόλης.
1.000άρης βενζίνης και 1.6 diesel
Προσφέρεται με τον 1.000άρη βενζινοκινητήρα των 120 ίππων και τον 1.6 diesel, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος στην Ελλάδα από τα τέλη Αυγούστου σε δύο εκδόσεις ισχύος. Η πρώτη αποδίδει 115 ίππους και 275 ροπής, φέρει μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η δεύτερη έχει 136 ίππους και 320 Nm ροπής, μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και δυνατότητα επιλογής μεταξύ κίνησης στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς.
Στο πλαίσιο της πανευρωπαϊκής παρουσίασης στην ισπανική πόλη, οδηγήσαμε και τις δύο πετρελαιοκίνητες εκδόσεις. Φυσικά, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εστιάζεται στη μικρότερη και πιο οικονομική.
Το μοτέρ κινεί αξιοπρεπέστατα το αυτοκίνητο σε όλες τις συνθήκες, είναι σχετικά αθόρυβο, με εύρυθμη λειτουργία και το βασικότερο, δεν καταναλώνει πολύ καύσιμο. Όσο για τις τιμές, ξεκινούν από 19.290 ευρώ για την έκδοση των 115 ίππων και από 21.290 ευρώ για αυτή με τους 136 ίππους.
Η ναυαρχίδα της Hyundai
Παράλληλα με το πετρελαιοκίνητο Kona, στη Βαρκελώνη πήραμε μία μικρή γεύση και από το ολοκαίνουργιο Santa Fe. Πρόκειται για το μεγαλύτερο μοντέλο στην γκάμα της φίρμας, ένα πραγματικά επιβλητικό αυτοκίνητο που κερδίζει τις εντυπώσεις από την πρώτη ματιά.
Η εμπορική του πορεία στην Ελλάδα αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2019. Τροφοδοτείται από έναν δίλιτρο κινητήρα diesel απόδοσης 150 και 185 ίππων με εξάρι μηχανικό κιβώτιο ή αυτόματο 8άρη και κίνηση στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς.
Επίσης, υπάρχει ένας πετρελαιοκινητήρας 2.2 με 200 ίππων και επιλογή 4Χ2 ή 4X4, καθώς και ένας βενζίνης 2.4 turbo με 185 ίππους και σύστημα τετρακίνησης.
Το Santa Fe αιχμαλωτίζει το βλέμμα χάρη στη μοντέρνα σχεδίαση του αμαξώματος, τη μεγάλη μάσκα και τις έντονες ακμές. Σε σχέση με την απερχόμενη γενιά, οι διαστάσεις έχουν αυξηθεί, με το μήκος να φθάνει πλέον τα 4,77 μέτρα. Θα προσφέρεται ως πενταθέσιο ή επταθέσιο, με τους διαθέσιμους χώρους να είναι 
πραγματικά εντυπωσιακοί.
Τα ανώτερης ποιότητας υλικά στις επιφάνειες, οι δερμάτινες επενδύσεις, οι ραφές στα καθίσματα και η άψογη συναρμογή, αναδεικνύουν την πολυτέλεια και την κομψότητα.
Οι Κορεάτες έχουν κάνει θαυμάσια δουλειά και στο στήσιμο του αυτοκινήτου, γεγονός που το αντιλαμβάνεσαι από τα πρώτα χιλιόμετρα.
Το Santa Fe πατάει σταθερά στον δρόμο, η ανάρτηση διαχειρίζεται σωστά την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το τιμόνι είναι πιο άμεσο. Επίσης, εξοπλίζεται με κάθε σύστημα υποβοήθησης του οδηγού και τεχνολογία, μεταξύ των οποίων είναι και το «Rear Occupant Alert», το οποίο ειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση που ξεχάσει το παιδί στο πίσω κάθισμα!
Δείτε εδώ όλη την γκάμα των SUV της Hyundai
