Του Π. Χαλάτση
Σήμερα (Σάββατο) τα πληρώματα που συνεχίζουν να τρέχουν στο Rally Kenya έκαναν έξι ( τρείς επαναλαμβανόμενες) ειδικές διαδρομές, συνολικού μήκους 146.50 Km. Η λάσπη αλλά και οι πέτρες που δεν φαίνονταν προκάλεσαν πολλά προβλήματα αλλά και ανατροπές στη σειρά της γενικής κατάταξης. Ήταν ιδιαίτερα κοπιαστική η σημερινή ημέρα στις βραχώδεις διαδρομές που ήταν πλημμυρισμένες με νερό και λάσπη.
Μόνο οι Elfyn Evans- Scott Martin κατάφεραν να κρατήσουν την πρώτη θέση που είχαν. Κινήθηκαν γρήγορα χωρίς να κάνουν λάθη αλλά ήταν και τυχεροί που είχαν τα λιγότερα προβλήματα.
Οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen που βρίσκονταν στη 2η θέση στην 14η Ε.Δ αναγκάσθηκαν να φτάσουν μέχρι την έξοδο με σπασμένη την πίσω αριστερή ανάρτηση του Yaris Rally1. Ο Rovanpera κατάφερε να στερεώσει ένα σπασμένο κομμάτι από την ανάρτηση μέχρι να φτάσει στο συνεργείο του.
Αυτή η αναποδιά έφερε απανωτές αλλαγές. Δύο ειδικές πριν την ολοκλήρωση της ημέρας οι Ott Tanak- Martin Jarveoja με το Hyundai i20 Rally1, πέρασαν στη 2η θέση ενώ οι Φινλανδοί έπεσαν στην 5η θέση, 6:06 πίσω από τους πρωτοπόρους.
Οι Εσθονοί αν και είχαν ενα κλατάρισμα δεν έχασαν χρόνο και τώρα είναι 1:57.4 πίσω από τους πρωτοπόρους. Αύριο αναμένεται να κάνουν επίθεση.
Ο Thierry Neuville δεν έχει ρυθμό και οδηγεί με πυρετό. Ο συνοδηγός του Martijn Wydaeghe κάνει ότι μπορεί για να βοηθήσει στον Βέλγο οδηγό που μάλλον έχει πάθει η γαστρεντερίτιδα η ηλίαση. Στην 11η ειδική διαδρομή οι Βέλγοι είχαν κλατάρισμα. Έκαναν την αλλαγή στο ελαστικό σε 1’20’’. Μετά όμως από αυτό το περιστατικό οι δυνάμεις του Neuville άρχισαν να τον εγκαταλείπουν. Τα ξένα πρακτορεία ειδήσεων ανέφεραν ότι ο Neuville αρρώστησε από «υπερβολική έκθεση στον ήλιο»
Οι Takamoto Katsuta – Aaron Johnston, κέρδισαν τις δύο από τις έξι Ε.Δ και τώρα βρίσκονται 33’’ πίσω από τους Βέλγους.
Στις άλλες τέσσερις ειδικές διαδρομές, κέρδισαν ο Evans (2) και από μία ο Munster και ο Tanak.
Oι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Hyundai i20 Rally1) , ξεκίνησαν το 3ο σκέλος και «εγκατέλειψαν» ώστε να εκκινήσουν στο 4ο και τελευταίο σκέλος που «δίνει» στα πληρώματα δύο ξεχωριστές βαθμολογίες. Η μια για τις ειδικές της Κυριακής και μια ακόμα μόνο με τους 5 ταχύτερους της power-stage.
Ο Ιορδάνης Σερδερίδης μετά τις ειδικές διαδρομές του Σαββάτου βρίσκεται στη 10η θέση της γενικής κατάταξης. Στο τέλος της ημέρας δήλωσε:
« Καταφέραμε με τον συνοδηγό μου Fred Miclotte να “επιβιώσουμε” στις ειδικές της τρίτης ημέρας του Ράλλυ Σαφάρι. Η λάσπη αύξησε κατά πολύ το βαθμό δυσκολίας και οδήγησε αρκετούς από τους συναθλητές μου εκτός αγώνα. Ευτυχώς εμείς παρά τα προβλήματα που αντιμετωπίσαμε από το γλιστερό οδόστρωμα, καταφέραμε να φτάσουμε στην ανασυγκρότηση. Σε δύο περιπτώσεις, βέβαια, γλιστρήσαμε και βρεθήκαμε εκτός διαδρομής, ενώ είχαμε και κλατάρισμα στην προτελευταία διαδρομή, παρ’ όλα αυτά μπήκαμε στη 10άδα και είμαστε ευχαριστημένοι με το ρυθμό μας»
Ανακατατάξεις είχαμε και στην κατηγορία WRC2. Πλέον προηγούνται οι Greensmith-Andersson ενώ πίσω τους 5.8’’ βρίσκονται οι Solans-Sanjuan.
Η πρώτη δεκάδα
Αύριο το πρόγραμμα περιλαμβάνει 5 ειδικές διαδρομές. Οι δύο είναι επαναλαμβανόμενες. Η 3η Ε.Δ αύριο θα είναι η Power Stage όπου εκεί θα γραφτεί το φινάλε του Safari Rally Kenya 2025
