Ο μαγικός κόσμος της Formula 1 έχει λάμψη, ταχύτητα και υπέρογκα ποσά που ξοδεύονται από όλες τις εταιρίες με έναν και μοναδικό σκοπό, τη νίκη!
Κάθε εταιρία, μέχρι πρότινος τουλάχιστον, μπορούσε να ξοδέψει όσα επιθυμούσε ώστε να φτιάξει το γρηγορότερο μονοθέσιο, με την ψαλίδα ανάμεσα σε μικρές και μεγάλες εταιρίες να είναι τόσο μεγάλη που ανάγκασε την FIA να θέσει ένα κοινό budget για όλους. Ένα πλαφόν ύψους 150 εκατομμυρίων ευρώ ώστε η επιτυχία να σχετίζεται περισσότερο με το πόσο καλά χρησιμοποιεί τα χρήματα της μία ομάδα και όχι πόσα ξοδεύει.
Πόσο κοστίζει τελικά κάθε μέρος ενός μονοθέσιου;
Εάν προσπαθήσετε να μαντέψετε το κόστος ενός μονοθέσιου, είμαστε σίγουροι πως θα πέσετε έξω. Αρχικά το ακριβότερο μέρος είναι ο κινητήρας (1.6λτ. V6), ο οποίος μαζί με τα έξοδα ανάπτυξης αγγίζει το συνολικό ποσό των 8.700.000 ευρώ. Δεύτερο ακριβότερο εξάρτημα είναι το κιβώτιο ταχυτήτων με κόστος έως 330.000 ευρώ, ενώ την τριάδα κλείνει η δεξαμενή καυσίμου στα 120.000 ευρώ.
Ακολουθούν το τιμόνι, το σωτήριο σύστημα ασφάλειας οδηγού Halo, το ρύγχος κ.α. μέρη του. Την επόμενη φορά που θα δείτε ένα μονοθέσιο να βγαίνει εκτός πίστας ή να συγκρούεται θα μπορείτε να εκτιμήσετε στο περίπου και πόσο θα κοστίσει στην εταιρία η ανακατασκευή κάθε μέρους του.
Κόστος κάθε εξαρτήματος ενός μονοθέσιου:
• Κινητήρας: 8.700.000 ευρώ
• Σασί από ανθρακονήματα: 570.000 ευρώ
• Κιβώτιο ταχυτήτων: 340.000 ευρώ
• Τιμόνι:40.000 ευρώ
• Κάθισμα οδηγού: 40.000 ευρώ / Δεξαμενή καυσίμου: 120.000 ευρώ / Halo 15.000 ευρώ
Εάν λοιπόν θελήσετε να φτιάξετε το δικό σας μονοθέσιο της Formula 1 υπολογίστε το λιγότερο 10.000.000 ευρώ, χωρίς τα καύσιμα. Τί λέτε; Αξίζει;
