Έπειτα από τη μετάθεση των τεχνικών κανονισμών από το 2021 στο 2022, λόγω της κατάστασης που επικρατεί με την πανδημία, το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού διεμήνυσε στις ομάδες ότι απαγορεύεται οποιαδήποτε εξέλιξη στα μονοθέσια μέχρι τα τέλη του έτους.
Η απαγόρευση ισχύει για οτιδήποτε αφορά τα μονοθέσια του 2022, από την σχεδίαση, έως την αεροδυναμική και το power unit. Αυτό σημαίνει ότι οι μηχανικοί θα επικεντρωθούν στην αναβάθμιση των φετινών μονοθεσίων – όταν ανοίξουν τα εργοστάσια – τα οποία θα δούμε και του χρόνου.
Η απόφαση αυτή πάρθηκε από κοινού με τις ομάδες, προκειμένου να εξοικονομηθούν πόροι, καθώς οι οικονομικές συνέπειες από την ακύρωση τόσων αγώνων είναι ήδη πολύ μεγάλες.
Επίσης, το Παγκόσμιο Συμβούλιο ανακοίνωσε ότι αν τα Grand Prix του 2020 είναι λιγότερα από 14, τότε οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους δύο κινητήρες εσωτερικής καύσης, ισάριθμες MGU-H, τουρμπίνες, control electronics, MGU-K και energy stores.
Τέλος, ακυρώνονται οι δοκιμές των νέων ελαστικών 18 ιντσών της Pirelli.
