.jpg)
Την προηγούμενη εβδομάδα, η Pirelli ανακοίνωσε ότι από το Grand Prix του Καναδά θα διαθέσει στις ομάδες νέα ελαστικά τα οποία φέρουν τροποποιήσεις στη γόμα ώστε να είναι πιο ανθεκτικά. Η απόφαση αυτή φαίνεται πως δεν χαροποίησε πολλούς, προκαλώντας εντάσεις στα ενδότερα της F1.
Αρχικά η Lotus και στην συνέχεια η Ferrari επιτέθηκαν προς την Pirelli, λέγοντας πως η τελευταία υπέκυψε στις πιέσεις αντιπάλων ομάδων και λειτουργεί με μονοδιάστατο τρόπο. Η Scuderia μέσω της ανακοίνωση της «φωτογράφισε» της Red Bull, λέγοντας χαρακτηριστικά «Κάποιοι ξεχνούν γρήγορα τι συνέβη στο πρόσφατο 
παρελθόν. Ίσως βέβαια, τα εγκεφαλικά κύτταρα να λειτουργούν επιλεκτικά, ανάλογα με το αποτέλεσμα που συμφέρει. Οι ίδιοι άνθρωποι δεν είχαν πει λέξη πριν από δύο χρόνια, όταν σε Καταλονία και Τουρκία ο νικητής είχε κάνει ακριβώς τον ίδιο αριθμό pit stop, με αυτόν που έκαναν οι Alonso και Massa στο φετινό GP της Ισπανίας».
Να αναφέρουμε, ότι μετά το Ισπανικό GP το αφεντικό της Red Bull, Dietrich Mateschitz, δήλωσε ότι πλέον δεν γίνονται αγώνες αλλά διαγωνισμός ελαστικών. Δύο μέρες μετά, η Pirelli ανακοίνωσε ότι προχωρά σε άμεσες αλλαγές.Φανταστείτε τι θα συμβεί στον Καναδά (7-9 Ιουνίου), αν η Red Bull εμφανιστεί πιο δυνατή από όλους και αλλάξουν τα μέχρι τώρα δεδομένα.
Τα ελαστικά της σεζόν 2013
Τα ελαστικά της Pirelli για τη φετινή σεζόν της F1 είναι τα P Zero και χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες, ανάλογα το οδόστρωμα και τις συνθήκες σε κάθε αγώνα. Η σκληρή γόμα είναι σε πορτοκαλί χρώμα, η πολύ μαλακή είναι βαμμένη κόκκινη, η μαλακή κίτρινη, η μεσαία λευκή, τα ελαστικά για ελαφρά βροχόπτωση είναι σε πράσινο χρώμα και αυτά για ακραίες καιρικές συνθήκες σε μπλε.
Το θετικό των φετινών ελαστικών είναι ότι έρχονται γρηγορότερα σε ιδανική θερμοκρασία δίνοντας ταχύτερους γύρους και το αρνητικό ότι υπερθερμαίνονται ευκολότερα και έχουν πολύ μεγάλη φθορά, υποχρεώνοντας τις ομάδες να προχωρούν σε περισσότερα pit stop και σε συνεχείς ρυθμίσεις στα μονοθέσια.
Επιμέλεια: Λουκάς Παπαλάμπρος
