Η Triumph Motorcycles παρουσίασε τα νέα μοντέλα 2024 της σειράς Scrambler 1200 που περιλαμβάνει τη νέα, πιο προσιτή Scrambler 1200 X και την ανανεωμένη Scrambler 1200 XE.
Οι νέες Triumph Scrambler 1200 Χ και 1200ΧΕ είναι εφοδιασμένες με τον κινητήρα 1.200κ.εκ. Bonneville της Triumph με άφθονη ροπή, μπροστινό τροχό 21 ιντσών για εκτός δρόμου χρήση και την γνωστή ποιότητα της Triumph.
Η Scrambler 1200 X έχει την όρθια θέση οδήγησης και την πλούσια σε ροπή απόδοση που έχουν εκτιμήσει οι πελάτες της Scrambler, σε συνδυασμό με πλούσιο εξοπλισμό και προηγμένη τεχνολογία.
Σχεδιασμένη για να είναι πιο προσιτή, η Scrambler 1200 X έχει ύψος σέλας 820 χλστ, με δυνατότητα μείωσης στα 795 χλστ .
Η 1200 X έχει όλα τα κύρια χαρακτηριστικά της σειράς Scrambler άλλα σε μια πιο ανταγωνιστική τιμή και με διάστημα σέρβις 16.000 χλμ για χαμηλότερο κόστος χρήσης.
Η νέα Scrambler 1200 X διαθέτει:
• Νέες αναρτήσεις Marzocchi – ανεστραμμένο πιρούνι 45 χλστ και πίσω αμορτισέρ με ρεζερβουάρ piggyback και δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης, διαδρομή τροχού 170 χλστ.
• Νέο εξελιγμένο Cornering ABS, με βελτιωμένο ελέγχου πρόσφυσης υπό κλίση και δυνατότητα απενεργοποίησης
• Πολυλειτουργικά όργανα με ενσωματωμένη οθόνη TFT
• Πέντε προγράμματα οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του Off-road
• Πλήρης φωτισμός LED, με χαρακτηριστικό προβολέα DRL και νέα λεπτά φλας
• Φόρτιση USB
• Συνδεσιμότητα που ενεργοποιείται με αξεσουάρ, πλοήγηση στροφή προς στροφή, τηλέφωνο Bluetooth και λειτουργία μουσικής.
Η ανανεωμένη Scrambler 1200 XE κυκλοφορεί το νέο έτος με σπορ αναβαθμίσεις, όπως δαγκάνες Brembo Stylema τελευταίας γενιάς και νέα ανάρτηση με βελτιωμένη ρύθμιση.
Επίσης έχει βελτιωμένες λεπτομέρειες στην εμφάνιση καθώς και βελτιωμένη ικανότητα για χρήση τουρισμού.
Οι αναβαθμίσεις για τη Scrambler 1200 XE του 2024 περιλαμβάνουν:
• Αναβαθμισμένες ακτινικές μονομπλόκ δαγκάνες Brembo Stylema® τελευταίας γενιάς με διπλούς πλευστούς δίσκους 320 χλστ εμπρός και δαγκάνα Nissin πίσω.
• Νέες βελτιστοποιημένες αναρτήσεις MarzocchiTM – ανεστραμμένο πιρούνι 45 χλστ και πίσω αμορτισέρ «διπλού ελατηρίου» με ρεζερβουάρ piggyback. Μεγάλη διαδρομή τροχού 250 χιλ.
• Ανασχεδιασμένοι αυλοί εισαγωγής και εξαγωγής που προσφέρουν ευρύτερη κατανομή ροπής στις ψηλές στροφές
• Βελτιωμένες λεπτομέρειες στυλ που συμπεριλαμβάνουν, νέα λεπτά φλας LED και νέο compact πίσω φως LED
• Βελτιωμένη τουριστική ικανότητα με αξεσουάρ ψηλή ζελατίνα και στιβαρό σύστημα βαλιτσών.
Ο Steve Sargent, Chief Product Officer δήλωσε: “Κατασκευασμένη για περιπέτειες τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, η νέα Scrambler 1200 XE θέτει έναν ακόμη υψηλότερο πήχη για απόδοση, ικανότητα και μοντέρνο κλασικό στυλ. Η Scrambler 1200 X είναι μια νέα επιλογή για τους πελάτες μας, βελτιστοποιημένη για να προσφέρει τις προδιαγραφές που ζητούν οι αναβάτες, με χαμηλότερο ύψος σέλας, ακόμη πιο ανταγωνιστική τιμή και ακόμα καλύτερη οδήγηση από την προηγούμενη Scrambler 1200 XC”.
Κινητήρας
Οι νέες Triumph Scrambler 1200 Χ και 1200ΧΕ χρησιμοποιούν τον ίδιο ροπάτο δικύλινδρο κινητήρα Bonneville 1200κ.εκ. με νέα χαρτογράφηση Scrambler, νέο ενιαίο σώμα γκαζιού 50 χλστ και ανασχεδιασμένους αυλούς εξαγωγής.
Οι αλλαγές αυτές προσφέρουν βελτιωμένη ροή για καλύτερη καμπύλη ροπής από τις 5.000 σ.α.λ. έως την κόκκινη γραμμή.
Η μέγιστη ισχύς των 90 ίππων φτάνει τώρα λίγο νωρίτερα – στις 7.000 σ.α.λ.- με τη μέγιστη ροπή των 110 Nm είναι στις μόλις 4.250 σ.α.λ.
Πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα
Το χαλύβδινο σωληνωτό πλαίσιο της σειράς Scrambler, οι τροχοί με ακτίνες και οι ελαφριές και ανθεκτικές ζάντες αλουμινίου παραμένουν και στα δυο μοντέλα.
Τα δύο μοντέλα έχουν βασικές εργονομικές διαφορές όπως τα τιμόνια, αυτό της XE έχει μεγαλύτερο πλάτος κατά 65 χλστ από την X, για καλύτερο έλεγχο στα δύσκολα εκτός δρόμου κομμάτια.
Τα καβαλέτα επιτρέπουν στους αναβάτες να προσαρμόζουν τη θέση του τιμονιού, η XE έχει δυνατότητα ρύθμισης του ύψους κατά 10 χλστ και διαθέτει ρυθμιζόμενα μαρσπιέ που ταιριάζουν σε διάφορα στυλ οδήγησης.
Και οι δύο μοτοσυκλέτες διαθέτουν ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο, της XE έχει μήκος 579 χλστ, 32 χλστ μακρύτερο από της X, για καλύτερο έλεγχο σε δύσκολα εδάφη εκτός δρόμου.
Οι δυο αυτές μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες με ελαστικά Metzeler με την Χ να φοράει τα Karoo Street και την XE τα Metzeler Tourance, για καλύτερη απόδοση στα εκτός δρόμου κομμάτια.
Οι αναρτήσεις είναι επίσης υψηλών προδιαγραφών με την X να φοράει πιρούνι cartridge Marzocchi 45 χλστ προσανατολισμένο στη χρήση στο δρόμο και δυο αμορτισέρ piggy-back πίσω με ρυθμιζόμενη προφόρτιση.
Η XE έχει στήσιμο με δυνατότητες και για εκτός δρόμου χρήση, με πιρούνι Marzocchi 45 χλστ και πίσω αμορτισέρ της Marzocchi με διπλά ελατήρια που είναι πλήρως ρυθμιζόμενα.
Οι αναρτήσεις της XE έχουν διαδρομή τροχού 250 χλστ μπροστά και πίσω για χρήση εκτός δρόμου και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
Όσον αφορά το φρενάρισμα, και τα δύο μοντέλα διαθέτουν εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας για εγγυημένη απόδοση σε δρόμο και χώμα.
Η XE φοράει ακτινικές μονομπλόκ δαγκάνες BremboTM Stylema με δυο πλευστούς δίσκους 320 χλστ που προσφέρουν κορυφαία απόδοση πέδησης στην κατηγορία και η X έχει δυο πλευστούς μπροστινούς δίσκους 310 χλστ, με δαγκάνες δύο εμβόλων Nissin.
Πίσω και οι δυο εκδόσεις έχουν ένα δίσκο 255 χλστ με δαγκάνα Nissin.
Οι νέες Triumph Scrambler 1200 Χ και 1200ΧΕ διαθέτουν βελτιωμένο cornering ABS και έλεγχο πρόσφυσης υπό κλίση, που προσαρμόζουν την παρέμβαση για διατήρηση της βέλτιστης πρόσφυσης σε οποιαδήποτε γωνία κλίσης.
Ηλεκτρονικά βοηθήματα και εξοπλισμός
Πέντε προγράμματα οδήγησης είναι διαθέσιμα για την Scrambler 1200 X, το καθένα με τη δική του απόκριση στο γκάζι και συγκεκριμένες ρυθμίσεις ABS και ελέγχου πρόσφυσης.
Οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ Sport, Road, Rain, Off-Road και Rider Configurable, ενώ το XE διαθέτει επίσης Off-Road Pro για να επιτρέπει στον έμπειρο αναβάτη τον πλήρη έλεγχο.
Η αυξημένη σταθερότητα στην οδήγηση επιτυγχάνεται χάρη σε μια μονάδα μέτρησης αδρανείας (IMU) της Continental.
Το σύστημα αυτό επιτρέπει τη βελτιστοποίηση του cornering ABS και του ελέγχου πρόσφυσης υπό κλίση, επιλέγοντας αυτόματα την παρέμβαση μετρώντας τις παραμέτρους κύλισης, εκτροπής και επιτάχυνσης για την δεδομένη γωνία κλίσης.
Η Scrambler 1200 XE διαθέτει δυο έγχρωμα όργανα TFT, το καθένα με τρεις επιλογές επιπέδου πληροφοριών, με επιλογή μεταξύ οθόνης υψηλής ή χαμηλής αντίθεσης, καθώς και εξατομικευμένη οθόνη εκκίνησης.
Η Scrambler 1200 X διαθέτει μια αποκλειστική υβριδική οθόνη LCD/TFT πολλαπλών λειτουργιών, ενσωματωμένη σε ένα κομψό κυκλικό καντράν οργάνων.
Στιλ
Το στιλ των Scrambler είναι αδιαμφισβήτητα ξεχωριστό με το χαρακτηριστικός σχήμα τους, τις δυο εξατμίσεις με τα ψηλά τοποθετημένα τελικά και το όμορφα σμιλεμένο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Το στυλ συμπληρώνουν λεπτομέρειες, όπως γλυπτά πλαϊνά πάνελ από βουρτσισμένο αλουμινένιο, σήμα Scrambler 1200, εμβληματικό τριγωνικό σήμα Triumph στο ρεζερβουάρ και αλουμινένια τάπα του ρεζερβουάρ.
Η XE έχει φτερά (λασπωτήρες) από βουρτσισμένο αλουμίνιο, ενώ η X διαθέτει βαμμένα φτερά υψηλής ποιότητας.
Υπάρχουν τρεις συνδυασμοί χρωμάτων διαθέσιμοι για κάθε μοντέλο.
Η Scrambler 1200 XE θα είναι διαθέσιμη σε Baja Orange & Phantom Black, Phantom Black & Storm Grey και Sapphire Black.
Η Scrambler 1200 X θα είναι διαθέσιμη σε Ash Grey, Carnival Red και Sapphire Black.
Οι τιμές των Scrambler 1200 X και Scrambler 1200 XE, που θα είναι διαθέσιμες τον Ιανουάριο του 2024, αναμένονται προσεχώς.
