Επιμέλεια: Δημήτρης Διατσίδης
Ο Aleix Espargaro πάλεψε δυνατά για τον Τίτλο του Πρωταθλητή στα 2/3 της σεζόν του 2022 και μόνο στους τελευταίους αγώνες της χρονιάς, έχασε και την τρίτη θέση, κυρίως από λάθη και μηχανικά προβλήματα της Aprilia. Όμως είχε ήδη γράψει ιστορία για το Ιταλικό εργοστάσιο, παίρνοντας την πρώτη νίκη του και επιβεβαιώνοντας ότι η σκληρή δουλειά που είχε κάνει τα προηγούμενα χρόνια άρχισε να αποδίδει. Η Aprilia είχε ήδη υπογράψει συμβόλαιο με τον Μaverick Vinales, με πολύ υψηλές αποδοχές, στα 12 εκατομμύρια Ευρώ, ενώ το συμβόλαιο του Aleix τελείωνε το 2022. Η πίεση του δαιμόνιου μάνατζερ Albert Valera στους Ιταλούς ήταν μεγάλη και τελικά το καλοκαίρι τα δύο μέρη υπέγραψαν ένα νέο συμβόλαιο, που θεωρήθηκε δίκαιο για τον οδηγό που έφερε την Aprilia τόσο ψηλά. Έτσι ο ίδιος έκανε ένα ακριβό δώρο στον εαυτό του, με Porsche 718 Cayman GT4 RS, αξίας πάνω από 150,000€, καθώς είναι λάτρης και της γρήγορης οδήγησης με τέσσερις τροχούς.
“Φαίνεται ότι τα πήγα καλά”, έγραψε ο ίδιος, σχολιάζοντας τη φωτογραφία του με το νέο παιχνίδι του. Ο 6κύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας της Cayman GT4 RS αποδίδει 500 ίππους από 3,996 κ.εκ., με ροπή 450 Nm, για να κινήσουν μόλις 1,415 κιλά. Εκρηκτικός συνδυασμός για τις ορεινές διαδρομές στην περιοχή της Ανδόρας, όπου μένει ο Ισπανός οδηγός.