του Δημήτρη Διατσίδη
Είναι πια επίσημο: ο Marc Marquez από το 2024 θα οδηγεί μια Ducati, φέρνοντας τα πάνω – κάτω στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Στις αρχές Αυγούστου στο Silverstone, το είχαμε πει στην τηλεοπτική μετάδοση του MotoGP στην Cosmote TV, ότι ο Marquez ετοιμάζεται να κάνει τη μεγάλη αλλαγή και να πάει στην Gresini Racing και την Ducati, δίπλα στον αδελφό του Alex. Με τη σειρά του ο Alex Marquez σε συνέντευξη στον υπογράφοντα στα τέλη Αυγούστου στην Βαρκελώνη είχε πει για το ότι ο αδελφός του βρίσκεται σε μια δύσκολη κατάσταση:
“Ναι, δεν είναι κάτι καινούργιο! Εννοώ ότι βρισκόμουν στην ίδια κατάσταση πέρυσι, ευτυχώς άλλαξα και είχα την ευκαιρία να οδηγήσω μια Ducati, τη μοτοσυκλέτα της ομάδας Gresini και τώρα το ευχαριστιέμαι πολύ. Έτσι ξέρω τι συμβαίνει στην Honda γιατί ήμουν εκεί για τρία χρόνια και ναι, στεναχωριέμαι γι αυτόν, αλλά έτσι είναι και μερικές φορές η ζωή δεν είναι όπως την σχεδιάζεις.
Είναι σε μια φάση της προσωπικής του ζωής αρκετά καλή. Το πρόβλημα είναι η μοτοσυκλέτα που δεν έχει το καλό επίπεδο. Αλλά στην προπόνηση με την CBR, με το καρτ, με τα minibikes, με το μοτοκρός και όλα αυτά είναι στο καλύτερο επίπεδο, έτσι του είπα, μην ανησυχείς γιαυτό, είναι όπως είναι και έχεις τη μοτοσυκλέτα που έχεις και χρειάζεται να επιβιώσεις!”
Τα λόγια αυτά του Alex και ο τρόπος που τα είπε, μου έδειξαν ότι ναι, είχε πάρει την απόφαση να κάνει τη μεγάλη αλλαγή. Θα άφηνε την εργοστασιακή Honda και το παχυλό συμβόλαιο των 20 εκ. € για το 2024, για να πάει σε μια δορυφορική ομάδα που είχε να του προσφέρει ένα τυπικό συμβόλαιο, μόλις ενός εκατομμυρίου Ευρώ. Η απόφαση αυτή λοιπόν θα του κόστιζε 19 εκ. €!
Κι όμως την πήρε! Την τελική επιβεβαίωση για αυτό που είχα πει στις αρχές Αυγούστου την πήρα την Παρασκευή πριν από τον Αγώνα της Ιαπωνίας στις 29 Σεπτεμβρίου, όταν ο Πρόεδρος της Shoei – κράνη της οποίας φοράει ο Marquez – μου εκμυστηρεύτηκε ότι ο Marc “μας το είπε ότι πάει στην Ducati και θα πρέπει να πληρώνω ένα σωρό λεφτά για τις νίκες που θα κάνει, αφού το συμβόλαιό μας έχει πριμ σε σχέση με τα αποτελέσματα”, πράγμα που το είπε γελώντας με υπερηφάνεια που και η μάρκα του θα επέστρεφε στις νίκες.
Ο ίδιος ο Marc Marquez σήμερα στις δηλώσεις του είπε: “μερικές φορές στη ζωή, είναι σημαντικό να εγκαταλείπεις την βόλεψη και να προχωράς μπροστά” και εννοούσε ότι ναι, θα ήταν βολικό να κάνει ένα ακόμη χρόνο υπομονή, να βάλει ακόμη 20 εκ. € στο λογαριασμό του, βέβαια να σταματήσει τελείως να ρισκάρει και να μείνει χωρίς το χαμόγελο που του δίνει το κυνήγι της νίκης και του Τίτλου.
Το χαμόγελο τώρα επανήλθε και όπως είπε και ο γνωστός μάνατζερ Alberto Vergani πριν λίγες ημέρες: “για τον Marc δεν είναι τόσο σημαντικό το αν θα δει 120 ή 100 εκατομμύρια στο λογαριασμό του, όσο το να μπει και πάλι σε τροχιά διεκδίκησης της νίκης”, κάτι που δεν θα μπορούσε να κάνει με την Honda, όπως φάνηκε και στην πρόσφατη δοκιμή του μοντέλου του 2024, στο Misano, όπου ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είπε ότι ουσιαστικά και το νέο μοντέλο κουβαλάει τα ίδια προβλήματα που έχουν μέχρι τώρα.
Και βέβαια αυτό που είχα πει στις μεταδόσεις μας είναι ότι ο Marc είναι σίγουρα 0.4 – 0.5 του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον αδελφό του Alex, που φέτος έχει πάρει βάθρο και διεκδικεί πολύ συχνά θέσεις στους 5 πρώτους. Ο Jorge Lorenzo προχθές είπε ότι σε κάποιες πίστες είναι και ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον αδελφό του.
Έτσι όλα δείχνουν ότι καλά έκανε και πήρε την ευκαιρία να αρχίσει να ξανα-χαμογελά, έστω με κόστος 19 εκατομμύρια Ευρώ. Ένα ακριβό χαμόγελο, που όμως μπορεί να αποβεί καθοριστικό για τη συνέχεια της καριέρας του και για το στόχο που έχει να φτάσει και αν είναι δυνατόν να ξεπεράσει τα εννέα Παγκόσμια Πρωταθλήματα του Valentino Rossi!
