Διανύοντας μερικά ακόμη χιλιάδες χιλιόμετρα στον Υπερσιβηρικό, το QJMOTOR Trans Asia 2024, η SRT 800X και ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έρχονται αντιμέτωποι με τις δύσκολες καιρικές συνθήκες και τους κινδύνους που καλείται να αντιμετωπίσει ένας ταξιδευτής στη Σιβηρία.
Ένα μεταβιομηχανικό σκηνικό που θα μπορούσε να αποτελεί μέρος της επόμενης ταινίας Mad Max, ο Υπερσιβηρικός φροντίζει να διατηρεί τη φήμη του κάνοντας κάθε χιλιόμετρο να μοιάζει πιο απαιτητικό από το προηγούμενο!
“Περίπου 1.800 χλμ. χώριζαν την Novosibirsk από την πόλη Irkutsk, τον τελικό προορισμό του μυθιστορηματικού ήρωα Μιχαήλ Στρογγόφ. Αυτή η διαδρομή αποτελούσε την επόμενη ταξιδιωτική αποστολή της QJMOTOR SRT 800X στο γεωγραφικό χώρο της Κεντρικής Σιβηρίας. Η κόκκινη γραμμή του χάρτη περνούσε από τις πόλεις Kemerovo – Krasnoyarsk – Kansk – Irkutsk, ενώ υπολόγιζα να προσεγγίσω τις γειτονιές της Irkutsk σε περίπου 3 ημέρες. Με ανεβασμένη ψυχολογία και ετοιμοπόλεμη την QJMOTOR SRT 800X από το σέρβις που προηγήθηκε, πάτησα μίζα και ξεκίνησα! Τα κύρια χαρακτηριστικά των δύο πρώτων ημερών ήταν οι άστατες καιρικές συνθήκες (ισχυροί άνεμοι, καταιγίδες) και η τρομερή κίνηση οχημάτων πάνω στον Υπερσιβηρικό – μιλάμε για αμέτρητες νταλίκες. Βίωσα μια κατάσταση ιδιαίτερα κουραστική και επικίνδυνη που δεν συγχωρούσε χαλαρότητα ή λάθη. Πάμπολλες οι παρακάμψεις που έκανα σε τοπικούς οικισμούς της διαδρομής, ενώ αμφότερες οι διανυκτερεύσεις που πραγματοποίησα, έγιναν σε μοτέλ του Υπερσιβηρικού. Αναφορικά με τις εξυπηρετήσεις καθοδόν (ύπνος, φαγητό, καύσιμα), η κατάσταση στον Υπερσιβηρικό ήταν αρκετά οργανωμένη. Πιο συγκεκριμένα, βενζίνη 92 & 95 οκτανίων διέθεταν όλα τα πρατήρια καυσίμων (η τιμή της βενζίνης κυμαινόταν από 0,60 – 0,65 Euro/lt) και οι τιμές στα μοτέλ ξεκινούσαν από 10 Euro το δωμάτιο (σε αυτή την τιμή ήταν με κοινόχρηστη τουαλέτα). Κι όταν αντίκριζα τα πρώτα σπίτια της πόλης Irkutsk, τα συνολικά χιλιόμετρα του QJMOTOR TRANS ASIA 2024 είχαν αισίως φτάσει τα 13.000 χλμ., ενώ εγώ παρουσίαζα έντονα συμπτώματα γαστρεντερίτιδας”
