Επιμέλεια: Γιάννης Πετρόχειλος
Δεν πρόλαβαν να περάσουν μερικές ημέρες μόνο από τότε που η KTM μας παρουσίασε το αναβαθμισμένοΤο πιθανότερο είναι να έχουμε μια νέα έκδοση Rally του 390 Adventure. 390 Adventure και ήδη τα άγρυπνα μάτια των δημοσιογράφων έπιασαν την αυστριακή φίρμα να δοκιμάζει την επόμενη γενιά του μοντέλου. Το δημοφιλές μικρό μοντέλο περιπέτειας έχει κερδίσει τη μάχη της κατηγορίας καθώς προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις οι οποίες συνοδεύονται από σύγχρονα συστήματα και πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες.
Η KTM παρόλα αυτά δεν μένει ατάραχη και συνεχώς θέλει να αναβαθμίζει τα μοντέλα της. Αυτό αποδεικνύεται με την παρουσία ενός καμουφλαρισμένου 390 Adventure το οποίο έπιασαν οι κάμερες να κυκλοφορεί στους δρόμους. Αυτό που μπορεί εύκολα να διακρίνει κανείς από το νέο αυτό μοντέλο είναι ο πιο χωμάτινος προσανατολισμός του. Ιδιαίτερα το εμπρός μέρος είναι τύπου Dakar με τη μάσκα να είναι εντελώς διαφορετική σε σχέση με το παρόν μοντέλο.
Ίσως να έχουμε μια καινούρια έκδοση Rally του 390 Adventure
Όλο το εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας είναι ψηλότερο με την οθόνη TFT να είναι και εκείνη πιο ψηλά Η εργονομία είναι προσανατολισμένη σε πιο εκτός δρόμου χρήση.τοποθετημένη. Δεν το γνωρίζουμε ακόμα, αλλά ίσως η οθόνη να είναι κάθετα τοποθετημένη όπως το Yamaha Tenere και το ολόφρεσκο Ducati DesertX. Το τιμόνι είναι επίσης σε ψηλότερη θέση δίνοντας καλύτερη θέση οδήγησης στον αναβάτη όταν βρίσκεται σε κατάσταση οδήγησης εκτός δρόμου.
Όσο για τον κινητήρα, εκεί δεν έχουμε αλλαγές με τον μονοκύλινδρο των 373 κ.εκ. να αποδίδει 43 ίππους. Το πλαίσιο επίσης είναι ίδιο, ενώ ίσως έχουμε διαφορετικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις – ίσως και αναβαθμισμένα συστήματα της WP Apex τόσο εμπρός όσο και πίσω. Εκείνο που μένει να μάθουμε είναι αν τελικά πρόκειται για ένα καινούριο 390 Adventure ή για μια πιο χωμάτινη έκδοση του υπάρχοντος μοντέλου το οποίο θα αποκτήσει το λογότυπο “Rally” και θα σταθεί δίπλα στο επιτυχημένη μοντέλο περιπέτειας από την Αυστρία.
Ένα βίντεο με το KTM 390 Adventure να κάνει όμορφα πράγματα με αναβάτη τον Chris Birch.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αλλαγές στα σημεία για το KTM 390 Adventure του 2022
Με αυτό το KTM Super Duke μπορείς να κάνεις ταξίδι
Το “κτήνος” της KTM ξαναχτυπά!
