του Νίκου Βιτσιλάκη
H οικογένεια Multistrada αποκτά ένα ακόμα μέλος, μια ειδική έκδοση του 1260 S αφιερωμένη σε όσους θέλουν να καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις με μεγάλες ανέσεις!
Άμεσα αναγνωρίσιμη από το χρωματικό της γκρι και κόκκινο συνδυασμό αλλά και τα χαρακτηριστικά λογότυπα, η Grand Tour έκδοση του Multistrada 1260 S είναι διαφοροποιημένη με γνώμονα το ταξίδι και μόνο. Εξού και ο εξοπλισμός όπως οι πλαϊνές βαλίτσες, το διπλό σταντ, τα θερμαινόμενα grip, τα έξτρα προβολάκια led, η ειδική τάπα καυσίμου και η συνεχής ηλεκτρονική πληροφόρηση για την πίεση των ελαστικών.
Ο δικύλινδρος Testastretta DVT κινητήρας των 1262 κυβικών αποδεικνύεται ταξιδιάρικα ροπάτος, παρά το όποιο πιθανό φόρτωμα αποσκευών και συνεπιβάτη, με το 85% της ροπής να είναι διαθέσιμη από τις 3.500rpm και τους 158 ίππους να γίνονται διαχειρίσιμοι χάρη στα τέσσερα διαθέσιμα Riding Modes.
Η κατεύθυνση του Grand Tour Multistrada είναι κυρίως ασφάλτινη, με τους αλουμινένιους τροχούς να είναι στις 17 ίνστες και τα ελαστικά ξεκάθαρα “στρητάδικα”, ενώ το παρών δίνουν και συστήματα όπως το DQS (Ducati Quick Shift), το οποίο έρχεται να δώσει μια σπορτίβ αίσθηση στα άνευ συμπλέκτη ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων. Εμβαθύνοντας περαιτέρω στα ηλεκτρονικά βοηθήματα, συναντάμε αρχικά την IMU, τη μονάδα μέτρησης της αδράνειας της μοτοσυκλέτας που δίνει την εικόνα της κινητικής κατάστασης στο Cornering ABS και στο Wheelie Control (αντισούζα), συστήματα που μάλιστα είναι και ρυθμιζόμενα σε 8 επίπεδα.
Στο εξοπλιστικό πανδαιμόνιο προσθέστε και τους κατευθυνόμενους Led προβολείς, τις ημιενεργητικές αναρτήσεις, το Cruise Control και τη Bluetooth επικοινωνία με το Ducati Multimedia System για τη διαχείριση του Smartphone σας μέσω της 5’’ TFT έγχρωμης οθόνης, που επέχει και ρόλο πολυόργανου.
Τέλος, μιας και είπαμε πως σημασία έχει το ταξίδι και όχι ο προορισμός, σημασία έχει και ο ανεφοδιασμός άνευ κλειδιού, αλλά και το «χαλαρό» διάστημα μεταξύ των εργασιών συντήρησης. Κλείνοντας, δείτε και τη λίστα με τα highlights του εξοπλισμού. Όλα αυτά μέχρι το Μάρτιο όπου και αναμένεται η άφιξη στην Ελλάδα με τιμή περί τα 23.000€.
Εξοπλισμός
- Μονάδα Μέτρησης Αδράνειας (IMU)
- ABS Brembo 9.1 Cornering
- Δισκόφρενα Brembo M50 330mm
- Ηλεκτρονικό Cruise Control
- Ducati Multimedia System (DMS)
- Riding Modes
- Ride-by-Wire, Power Modes (PM)
- Ducati Wheelie Control (DWC)
- Ducati Traction Control (DTC)
- Ducati Quick Shift (DQS)
- Vehicle Hold Control (VHC)
- Ρυθμιζόμενη σέλα αναβάτη
- Ημιενεργητική ανάρτηση Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution
- Full LED κατευθυνόμενοι προβολείς (DCL)
- Έγχρωμη οθόνη TFT 5”
- Κεντρικό σταντ
- Πλαϊνές βαλίτσες
- Θερμαινόμενα grip
- Έξτρα LED προβολάκια
- Τάπα καυσίμου χωρίς κλειδί
