Κάθε μοτοσυκλέτα του MotoGP είναι ένα μηχανολογικό επίτευγμα. Δε μιλάμε για μοτοσυκλέτες παραγωγής, αλλά για πρωτότυπα εκατομυρίων. Όσο και να τις διακρίνουμε σε «αργές» και «γρήγορες» από την ασφάλεια του καναπέ μας, όλες τους είναι ταχύτατες με μικρές διαφορές που έχουν μεγάλο αντίκτυπο στην πίστα. Έτσι και η RS-GP της Aprilia.
Ας δούμε πόσοι άνθρωποι βρίσκονται πίσω από μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αλλά πόσα όνειρα υπάρχουν στις εγκατάστασεις μιας αγωνιστικής ομάδας.
