Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρες
Πριν 20 χρόνια οι συζητήσεις ήταν για καρμπυρατέρ και πεταλούδες, πλέον όμως είναι γύρω από electromod και κιλοβατόρες. Ιδού το καλύτερο παράδειγμα.
Ας τα πάρουμε ένα ένα. Αρχικά sleeper χαρακτηρίζεται κάθε αυτοκίνητο το οποίο μπορεί να δείχνει εργοστασιακό (χωρίς bodykit, aftermarket αεροτομές κτλ.) όμως αποδίδει πολύ παραπάνω ιπποδύναμη, έχοντας αποκλειστικά μηχανικές βελτιώσεις που γνωρίζει μόνο ο ιδιοκτήτης του.
Electromod τώρα, ονομάζεται η μετατροπή ενός οχήματος που κανονικά κινούταν με θερμικό κινητήρα, σε ηλεκτρικό. Ένα είδος μετατροπής που έχει εμφανιστεί την τελευταία τριετία και γίνεται κυρίως σε παλιά, κλασικά μοντέλα.
Στο σημερινό θέμα, έχουμε ίσως το πιο πετυχημένο electromod sleeper όχημα στον κόσμο. Ο λόγος για ένα van Ford E-100 του 1974 το οποίο εγκατέλειψε τον θερμικό του κινητήρα και απόκτησε το πακέτο μπαταριών, την πίσω ανάρτηση αλλά και τον ηλεκτροκινητήρα από ένα Tesla Model 3 Long Range.
Η εταιρεία δεν αποκάλυψε τις προδιαγραφές του ηλεκτροκίνητου μοντέλου, αλλά δεδομένου ότι το σύστημα κίνησης προέρχεται από το Model 3, υπολογίζουμε σε μια μπαταρία 75 kWh που προσφέρει αυτονομία μεταξύ 500-530 χλμ. ενώ ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 287 PS.
Η συγκεκριμένη εταιρία, όπως και πολλές άλλες σε διάφορα μέρη του κόσμου, ειδικεύεται στον εξηλεκτρισμό παλιών μοντέλων, με το αποτέλεσμα να είναι άκρως εντυπωσιακό. Σύμφωνα με πολλούς, αυτός είναι ο μοναδικός τρόπος να επιβιώσουν ιστορικά μοντέλα, σε ένα απόλυτα ηλεκτρικό και με μηδενικούς ρύπους μέλλον της αυτοκίνησης.
