Η Fiat φέρνει στην αγορά δύο νέα μοντέλα. Tο Fiat Ulysse ένα πολυμορφικό minivan και ένα μικρομεσαίο επαγγελματικό όχημα το Fiat Professional Scudo. Το εμπορικό λανσάρισμα των Fiat Ulysse και Fiat Professional Scudo, θα ξεκινήσει στις αρχές του 2022.
Προς το παρόν η Fiat δεν έχει δώσει καμια φωτογραφία . Και τα δύο μοντέλα μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα, ενώ θα είναι διαθέσιμα σε δύο εκδόσεις είτε με κινητήρες εσωτερικής καύσης diesel (ICE) με την επιλογή αυτόματου ή μηχανικού κιβώτιου ταχυτήτων, είτε σε κινητήρες αμιγώς ηλεκτρικούς (EV).
Το Fiat Professional Scudo έχει την επιλογή τριών διαφορετικών αμαξωμάτων (Van, Combi, Cab), χαρακτηριστικό το οποίο τονίζει την επαγγελματική του χρήση προσφέροντας πολλές διαφορετικές χρήσης ανάλογα με τις ανάγκες του αγοραστή. Με την ολοένα και μεγαλύτερη χρήση επαγγελματικών οχημάτων στα αστικά κέντρα, λόγω και της ανάπτυξης των ηλεκτρονικών πωλήσεων, οχήματα όπως το αμιγώς ηλεκτρικό Fiat Professional Scudo, όπως και το επιβατικό Fiat Ulysse συμβάλουν στην μείωση εκπομπών ρύπων στις πόλεις.
Τα δυο αυτά μοντέλα θα κατασκευάζονται στο ιστορικό εργοστάσιο Hordain της Sellantis, η λειτουργία του Ηordain ξεκίνησε το 1992, ως αποτέλεσμα μιας κοινοπραξίας των Ομίλων Fiat και PSA από το 1978. Η έναρξη της παραγωγής τους θα σηματοδοτήσει την επιστροφή των Fiat και Fiat Professional στη μονάδα παραγωγής του Hordain, κατά την οποία μεταξύ του 1994 και 2016 κατασκευάστηκαν μοντέλα τους, όπως οι πρόγονοι των νέων Fiat Ulysse (1994-2002) και Fiat Professional Scudo (1996-2016).
Κύριος στόχος της Stellantiς είναι μέσα στα επόμενα χρόνια να καταστεί παγκόσμιος ηγέτης των ηλεκτρικών LCV. Παρέχοντας στα αυτοκίνητα της με προηγμένες τεχνολογίες σε προσιτό κόστος. Ενώ μέσα στα επόμενα τρία χρόνια, όλα τα επαγγελματικά οχήματα της Stellantis -σε παγκόσμιο επίπεδο- θα είναι διαθέσιμα και σε εξηλεκτρισμένες εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων van με ενεργειακές κυψέλες με καύσιμο υδρογόνο.
Έως το 2030, τα οχήματα χαμηλών ρύπων της Stellantis αναμένεται να αποτελούν το 70% των συνολικών πωλήσεων του Ομίλου στην Ευρώπη και το 40% στις Η.Π.Α. Ο Όμιλος ήδη προχωρά σε επενδύσεις ύψους τουλάχιστον 30 δισεκατομμυρίων ευρώ έως το 2025 για την ανάπτυξη λύσεων εξηλεκτρισμού και λογισμικού.
