Σίγουρα θα έχετε παρατηρήσει πως το τελευταίο διάστημα η τιμή της βενζίνης ανεβαίνει ασταμάτητα, ξεπερνώντας σε μερικά σημεία της χώρας ακόμα και τα 2 ευρώ ανά λίτρο. Η φράση «φούλαρε το» πλέον έχει βγει από το πρόγραμμα και οι οδηγοί υπολογίζουν ακριβώς πόση βενζίνη χρειάζονται σε κάθε ανεφοδιασμό.
Οι επίσημες μετρήσεις στο τέλος Ιανουαρίου 2022 σχετικά με την μέση τιμή βενζίνης ανά χώρα, μας κατατάσσουν στην 8η θέση με την ακριβότερη βενζίνη στον κόσμο, αναδεικνύοντας την οδήγηση σε ένα άκρως ακριβό χόμπι.
Ναι, πλέον και επίσημα συμφέρει κάποιος να φουλάρει το αμάξι του οπουδήποτε αλλού, εκτός από την Ελλάδα.
Η μέση τιμή που καταγράφεται στην χώρα μας τον τελευταίο μήνα, είναι στα 1,824 ευρώ ανά λίτρο, με τις μοναδικές χώρες που έχουν ακριβότερα καύσιμα να είναι οι: Νορβηγία, Δανία, Ισλανδία, Φινλανδία, Ολλανδία, Ισραήλ και Χονγκ Κονγκ. Στον αντίποδα, η χώρα με την χαμηλότερη τιμή ανά λίτρο είναι η Βενεζουέλα στα 0,022 ευρώ όπως και το Ιράν στα 0,046 ευρώ.
Γιατί όμως στην Ελλάδα πληρώνουμε χρυσάφι τα καύσιμα;
Μεγάλο ρόλο σε αυτή την ιστορικά υψηλή τιμή διαδραματίζει ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης, ο οποίος μαζί με τα υπόλοιπα τέλη ξεπερνούν το 50% της συνολικής τιμής του λίτρου.
Πλέον είναι πολλές οι φωνές που ζητούν την μείωση των φόρων στα υγρά καύσιμα, με στόχο να πάρουν μία ανάσα τα ελληνικά νοικοκυριά τα οποία έχουν να αντιμετωπίσουν πρωτοφανές κύμα ακρίβειας. Όταν στην τιμή της βενζίνης το ένα από τα δύο ευρώ, είναι φόροι, τότε η λύση βρίσκεται εγχώρια και είναι μονόδρομος.
