Στο πλαίσιο της αναβάθμισης όλων των μηχανικών συνόλων, προκειμένου να συμμορφώνονται με τις νέες προδιαγραφές που επιβάλλει ο Κύκλος Μέτρησης WTLP, το Renault Group και η Dacia προχώρησαν στην εξέλιξη του εξαιρετικού κινητήρα 1.5 dCi.
Το πετρελαιοκίνητο μοτέρ του Duster ονομάζεται πλέον Blue dCi, ενσωματώνοντας το φίλτρο «AdBlue» και την τεχνολογία Selective Catalytic Reduction (SCR). Όπως ανακοίνωσε η Dacia, το μηχανικό σύνολο αποδίδει 5 επιπλέον ίππους.
Αυτό σημαίνει ότι, το Dacia 1.5 dCi θα είναι διαθέσιμο με 95 και 115 ίππους, εμφανίζοντας υψηλότερη ροπή κατά 30 Nm στην πρώτη έκδοση. Οι επιδόσεις είναι ελαφρώς βελτιωμένες, με τις εκπομπές ρύπων και την κατανάλωση καυσίμου να παραμένουν ως έχουν.
Αρχικά, ο κινητήρας Blue dCi αφορά τις δικίνητες εκδόσεις του Duster. Στη συνέχεια θα τον δούμε στις τετρακίνητες, καθώς και σε όλα τα υπόλοιπα μοντέλα του ομίλου.
Επιμέλεια: Λουκάς Παπαλάμπρος
