Επιμέλεια: Λουκάς Παπαλάμπρος
Διαφέρει από κάθε άλλο μοντέλο της φημισμένης γερμανικής φίρμας. Αποτελεί το καμάρι της Στουτγάρδης, ένα λαμπρό δείγμα απαράμιλλης τεχνολογικής τόλμης.
Αναφερόμαστε στην Taycan, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο super sport αυτοκίνητο της Porsche. Παρά την «τσουχτερή» τιμή της και την κρίση στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία λόγω της πανδημίας του Covid-19, συνεχίζει τις υψηλές πτήσεις Taycan στην αγορά και ειδικά στην Ευρώπη.
Μάλιστα, τον Αύγουστο ανακηρύχτηκε best seller μοντέλο της μάρκας, ξεπερνώντας τόσο την εμβληματική 911 όσο και την Cayenne. Οι επίσημοι αντιπρόσωποι της Porsche παρέδωσαν σε πελάτες στη Γηραιά Ήπειρο 1.183 μονάδες της Taycan σε έναν μήνα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της JADO Dynamics, στη δεύτερη θέση όσον αφορά τον τελευταίο καλοκαιρινό μήνα του 2020 ήταν η 911 με 1.097 πωλήσεις και στην τρίτη η Cayenne με 711 ταξινομήσεις.
Τεράστια πτώση σημείωσε η Panamera, με τις απώλειες να αγγίζουν το 71%.
