Του Λουκά Παπαλάμπρου
Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε στην έκθεση ηλεκτρονικών CES του Λος Άντζελες τη νέα και πιο αποδοτική έκδοση του best seller ηλεκτροκίνητου μοντέλου.
Το LEAF e+ τροφοδοτείται από έναν ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 217 ίππους και 340 Nm ροπής. Η αύξηση αυτή επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει κατά 13% ταχύτερα από τα 80 στα 120 χλμ./ώρα σε σχέση με τη βασική έκδοση, ενώ αυξημένη κατά 10% είναι και η τελική ταχύτητα.
Το σημαντικότερο στοιχείο του μοντέλου, ωστόσο, είναι η τοποθέτηση της νέας μπαταρίας χωρητικότητας 62 kWh, προσφέροντας αυτονομία 364 χιλιομέτρων σε πραγματικές συνθήκες. Επίσης, χάρη στο νέο σύστημα Quick Charging με ταχυφορτιστή 70 kW, η μπαταρία φορτίζει ταχύτερα.
Αισθητικά, το LEAF e+ φέρει ανασχεδιασμένη γρίλια και το διακριτικό e+. Στην καμπίνα τοποθετήθηκε οθόνη 8 ιντσών με επιπλέον λειτουργίες και εφαρμογές. Φυσικά, δεν λείπουν τα συστήματα ProPILOT Assist και e-Pedal mode.
Η εμπορική πορεία της αποδοτικότερης έκδοσης του LEAF αναμένεται να ξεκινήσει στην Ευρώπη την άνοιξη.
