Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η Urus είναι το πρώτο SUV στην ιστορία της Lamborghini και έχει αποδειχθεί απόλυτο best seller για την μάρκα. Το μοντέλο από την ημέρα που παρουσιάστηκε, έχει αποκτήσει φανατικό κοινό και αποτελεί το 55% των συνολικών πωλήσεων της μάρκας για το 2022, ενώ τα βιβλία των παραγγελιών είναι γεμάτα για τα επόμενα δύο χρόνια.
Η Urus με τιμή πάνω από 200.000 ευρώ, στην «βασική» της μορφή διαθέτει V8 twin-turbo κινητήρα 4λτ.απόδοσης 650 ίππων και 850 Nm ροπής. Είναι επίσης τετρακίνητη, με την ισχύ να διοχετεύει και στους 4 τροχούς από ένα 8άρι αυτόματο κιβώτιο και το συνολικό της βάρος στα 2.199 κιλά.
Θα έλεγε κανείς πως αυτό το αυτοκίνητο δεν παίρνει βελτίωση, ή και να πάρει θα είναι κάποιο bodykit σωστά;
Στο διαδίκτυο κυκλοφόρησαν βίντεο με μία Lamborghini Urus η οποία μετά από βαριά τροποποίηση απέκτησε έναν ακόμα άξονα και δύο επιπλέον τροχούς. Η 6τροχη αυτή Lamborghini Urus είναι ένα περίεργο θέαμα για τα μάτια, θυμίζει κάπως την 6τροχη Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6, η οποία πρωτοξεκίνησε την μόδα των έξι τροχών σε Premium μοντέλα.
Μετατροπές όπως αυτή έχουν αποδειχθεί ιδιαίτερα δημοφιλείς μεταξύ ορισμένων αγοραστών pickup με εταιρείες όπως η Hennessey να πωλούν πλήρη πακέτα για οχήματα όπως το Ford F-150 και το Ram 1500.
Ο δημιουργός αυτού του θηρίου φέρεται να είναι η South Florida Jeeps, οι ίδιοι άνθρωποι πίσω από το Apocalypse6x6. Έχουν δημιουργήσει ένα σωρό προσαρμοσμένες κατασκευές 6×6 κατά τη διάρκεια των ετών, συμπεριλαμβανομένων τροποποιημένων Wrangler, Ford Broncos και ακόμη και Land Rover Defender.
Το αμάξωμα δείχνει ολοκληρωμένο, έχει επεκταθεί πλήρως η οροφή, τα φτερά είναι ελαφρώς φαρδύτερα από εκείνα μιας συνηθισμένης Urus και το πίσω μέρος έχει επίσης εξοπλιστεί με νέο διαχύτη και πρόσθετο σπόιλερ που εκτείνεται από την οροφή. Μάλιστα, διαθέτει νέες ζάντες, ενώ ο πλήρης κατάλογος των μηχανικών τροποποιήσεων που έγιναν σε αυτήν παραμένει ένα μυστήριο και δεν γνωρίζουμε ακόμη αν ο τρίτος άξονας είναι κινητήριος ή αν υπάρχει απλώς για αισθητικούς λόγους.
Πώς σας φαίνεται;
