Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Το Ford Fiesta δεν θα συνεχιστεί και το Volkswagen Polo αντιμετωπίζει επίσης αβέβαιο μέλλον καθώς το επερχόμενο πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 7 θα κάνει ασύμφορο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναπτύξουν μικρά αυτοκίνητα. Αποδεικνύεται ότι το Kia Rio πρόκειται επίσης να διακοπεί σύμφωνα με μια νέα αναφορά.
Η δημοσίευση αναφέρει ότι το σουπερμίνι της Νότιας Κορέας θα βγει από τις αγορές της Ευρώπης και του Ηνωμένου Βασιλείου αργότερα φέτος, με το στενά συνδεδεμένο Kia Stonic να χρησιμεύει ως άμεσος αντικαταστάτης του στις εκθέσεις. Το μικρό μοντέλο εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, αν και δεν μπορείτε να επιλέξετε έξτρα εξοπλισμό, καθώς η Kia πουλάει μόνο από το απόθεμα.
(20230209135212).jpg)
Ο Κορεάτης κατασκευαστής παρέδωσε μόλις 32.506 Rio στην Ευρώπη πέρυσι, μειωμένα κατά 9% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η στροφή της ζήτησης των πελατών προς τα crossover ανάγκασε επίσης την Kia να πάρει την απόφαση να διακόψει το μοντέλο.
Όσον αφορά γενικά την κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, φαίνεται ότι εάν το πρότυπο εκπομπών Euro 7 τεθεί σε ισχύ στην προγραμματισμένη του μορφή, θα μπορούσε ουσιαστικά να σημάνει το τέλος των μικρών αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην ήπειρο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen, Thomas, προειδοποίησε σε πρόσφατη συνέντευξή του ότι ένα subcompact hatchback θα μπορούσε να είναι 3.000 έως 5.000 ευρώ πιο ακριβό από ότι σήμερα. Ως αποτέλεσμα, η Ford αποφάσισε να σταματήσει το Fiesta και να κρατήσει μόνο το crossover Puma, το οποίο μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα.
