Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Ο αιώνιος εχθρός, σχεδόν όλων των οδηγών, ανεξαρτήτως φύλλου, ηλικίας και εμπειρίας, φαίνεται πως βρήκε το δάσκαλο του. Το παρκάρισμα, ειδικά για τους νέους οδηγούς, είναι ένα μαρτύριο. Άγχος για το μέγεθος του αυτοκινήτου, αυτοκίνητα να σχηματίζουν ουρά και τελικά να την «πληρώνει» η ζάντα. Η Hyundai έρχεται με ένα εντυπωσιακό νέο σύστημα να δώσει οριστική λύση στις μανούβρες του παρκαρίσματος και να πάρει από τον οδηγό ένα ακόμη άγχος.
Τοποθετημένο σε ένα τροποποιημένο πρωτότυπο Hyundai Ioniq 5, το σύστημα e-Corner έκανε την πρώτη του εμφάνιση σε δημόσιους δρόμους για να επιδείξει μερικές από τις ενδιαφέρουσες εφαρμογές του. Σε ένα βίντεο που γυρίστηκε στο Seosan της Νότιας Κορέας και σε παρακείμενους δρόμους, παρουσιάστηκε μια ποικιλία τρόπων οδήγησης, αποδεικνύοντας ότι η τεχνολογία λειτουργεί σε πραγματικά σενάρια.
Το κλιπ δείχνει το αυτοκίνητο να διαθέτει την συγκεκριμένη λειτουργία, η οποία επιτρέπει και στους τέσσερις τροχούς να γυρίσουν 90 μοίρες για να εκτελέσουν παράλληλη κίνηση, επιτρέποντας σε οποιονδήποτε να παρκάρει παράλληλα σε στενούς χώρους.
Βλέπουμε επίσης τους μπροστινούς τροχούς να περιστρέφονται προς τα μέσα κα τους πίσω προς τα έξω, για να εκτελέσουν μια σχεδόν επιτόπια στροφή 360 μοιρών. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει στον οδηγό να στρέφει εύκολα την κατεύθυνση του οχήματος σε περιορισμένο χώρο με ελάχιστη κίνηση. Μια άλλη εφαρμογή του συστήματος e-Corner που παρουσιάστηκε σε βίντεο είναι η “διαγώνια οδήγηση”, η οποία περιστρέφει και τους τέσσερις τροχούς προς την ίδια κατεύθυνση κατά 45 μοίρες, βοηθώντας στην ομαλή αποφυγή εμποδίων ή οχημάτων στο δρόμο.
Αυτή η πρωτοποριακή τεχνολογία δεν έχει παραχθεί ποτέ σε μαζική παραγωγή πουθενά στον κόσμο, αλλά η Hyundai Mobis πρότεινε ότι μπορεί να τη δούμε σε οχήματα του ομίλου Hyundai Motor Group στο μέλλον.
