Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η λειτουργία του cruise control υπάρχει στα καινούργια αυτοκίνητα εδώ και μία δεκαετία. Ουσιαστικά αποτελεί το πρώτο βήμα της αυτόνομης οδήγησης, καθώς ο οδηγός ορίζει μία σταθερή ταχύτητα κίνησης και το αυτοκίνητο αναλαμβάνει να την διατηρεί, μέχρι να επέμβει ξανά ο ανθρώπινος παράγοντας.
Μάλιστα, στις πιο εξελιγμένες μορφές όπως Adaptive Cruise Control, το αυτοκίνητο διατηρεί και σταθερή ταχύτητα αλλά και σταθερή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, έχοντας μία κάμερα που παίρνει συνεχώς μετρήσεις.
Ο οδηγός ξεκουράζεται καθώς δεν χρειάζεται να πατάει τα πεντάλ, το αυτοκίνητο ρολάρει διατηρώντας ασφαλείς αποστάσεις από τα υπόλοιπα οχήματα του δρόμου. Τί γίνεται όμως με την κατανάλωση; Πότε συμφέρει και πότε όχι η χρήση του cruise control;
Η αλήθεια είναι πως η ενεργοποίηση του cruise control με γνώμονα την οικονομία, συμφέρει σε μεγάλες ευθείες χωρίς ιδιαίτερες ανηφόρες ή κατηφόρες. Το σύστημα για να διατηρεί σταθερή ταχύτητα, ελέγχει τις στροφές λειτουργίας του κινητήρα, (ή ακόμα και τη σχέση στο κιβώτιο στα αυτόματα αυτοκίνητα) και σε έναν μεγάλο αυτοκινητόδρομο, η σταθερή ταχύτητα είναι το Α και το Ω για χαμηλή κατανάλωση.
Σύμφωνα με πειράματα και μετρήσεις, το cruise control σε έναν αυτοκινητόδρομο μπορεί να ρίξει την κατανάλωση έως και 6%, σε ιδανικές συνθήκες (πάντα σε σύγκριση με τον ανθρώπινο παράγοντα).
Εάν τώρα η οδήγηση γίνεται σε δρόμο με διάφορες κλίσεις (ανηφόρες, κατηφόρες, κτλ.) τότε η ενεργοποίηση του cruise control θα ανεβάσει την κατανάλωση του οχήματος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός πως το όχημα αντιδρά πιο αργά από έναν άνθρωπο στις αλλαγές κλίσεων του εδάφους, καθώς ένας οδηγός βλέπει πιο μακριά το δρόμο και είναι σε θέση να πατήσει ή να αφήσει το γκάζι, το φρένο ή να αλλάξει σχέση στο κιβώτιο για καλύτερη απόδοση.
Έχει το αμάξι σας cruise control; Αξιοποιείστε το σωστά και δεν θα χάσετε.
