Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η Stellantis είναι ένας πολυεθνικός ευρωπαϊκός – αμερικανικός όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων, που ιδρύθηκε τον Ιανουάριο του 2021 βάσει μιας διασυνοριακής συγχώνευσης 50% – 50% μεταξύ του ιταλο-αμερικανικού ομίλου Fiat Chrysler Automobiles και του γαλλικού ομίλου PSA.
Πλέον, κάτω από την «ομπρέλα» του έχει 14 συνολικά φίρμες αυτοκινήτων και πιο συγκεκριμένα τις: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati,Opel, Peugeot, Ram,Vauxhall.
Η Fiat πρώτη σε πωλήσεις
Μπορεί η Fiat να είναι σχεδόν ανύπαρκτη στις ΗΠΑ, αλλά πετυχαίνει κορυφαίες πωλήσεις σε άλλα μέρη του κόσμου. Το 2023 ήταν η τρίτη συνεχόμενη χρονιά που ξεπέρασε σε πωλήσεις όλες τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες που ανήκουν στη μητρική εταιρεία Stellantis.
Η ιταλική μάρκα είναι στην ευχάριστη θέση να αναφέρει ότι η ζήτηση για τα μοντέλα της αυξήθηκε κατά 12% σε σχέση με το 2022, φτάνοντας τα 1,35 εκατομμύρια πωλήσεις.
Το μερίδιο αγοράς της Fiat στην πατρίδα της στην Ιταλία ήταν μόλις 12,8% το 2023 ή 11,1% αν συμπεριλάβουμε μόνο τα επιβατικά αυτοκίνητα. Άλλες περιοχές συνέβαλαν στην αύξηση των πωλήσεων. Το μερίδιο αγοράς της μάρκας στην Τουρκία ήταν 15,7 τοις εκατό πέρυσι, όταν το 21,8 τοις εκατό των αγοραστών νέων αυτοκινήτων στη Βραζιλία απέκτησε Fiat.
Το μερίδιο αγοράς της μάρκας στην Αλγερία έφτασε το επιβλητικό 78,6%. Το 2023, η Fiat άνθισε στη Νότια Αμερική πουλώντας περισσότερες από 542.000 μονάδες (αύξηση κατά 45.300 αυτοκίνητα σε σχέση με το 2022) για να επιτύχει μερίδιο αγοράς 14,5%. Στην περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής, η Fiat ήταν η μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις για πέμπτη συνεχή χρονιά, κατέχοντας το 15,7% του μεριδίου αγοράς.
Όσον αφορά το ποια προϊόντα ήταν hot sellers, το Panda ήταν το νούμερο ένα στην Ιταλία παρά την σεβάσμια ηλικία του. Το μικρό φορτηγό Strada ήταν δημοφιλές στη Βραζιλία, ενώ οι περισσότεροι αγοραστές Fiat από την Τουρκία και την Αλγερία αγόρασαν ένα Tipo/Egea.
Στην Ευρώπη, το αξιολάτρευτο 500e ήταν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στις κατηγορίες Α και Β με μερίδιο αγοράς 14,7%. Το κομψό EV ήταν το νούμερο ένα στην Ιταλία, τη Γερμανία, την Ισπανία, το Βέλγιο και την Αυστρία και τερμάτισε δεύτερο στη Γαλλία. Η προηγούμενη γενιά 500 με κινητήρες εσωτερικής καύσης και το Panda δημιούργησαν συνδυασμένες πωλήσεις άνω των 230.000 μονάδων που παραδόθηκαν στη Γηραιά Ήπειρο το 2023, αρκετές για να κυριαρχήσουν στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης με μερίδιο αγοράς 44,4%.
Το 2024 εξελίσσεται σε μια καλή χρονιά για τη Fiat, δεδομένου ότι θα λανσάρει ένα νέο Panda στην Ευρώπη, ενώ παράλληλα το μικρό crossover 600 θα έχει τον πρώτο του πλήρη χρόνο στην αγορά.
