Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Είναι μόλις Μάρτιος, αλλά η Audi έχει ήδη παρουσιάσει αρκετά νέα μοντέλα της. Η αρχή έγινε με το ανανεωμένο Q7 στα τέλη Ιανουαρίου και το RS6 Avant GT να ακολουθεί στις αρχές Φεβρουαρίου. Το ανανεωμένο S3 έκανε το ντεμπούτο του λίγες ημέρες αργότερα, ενώ την περασμένη εβδομάδα ακολούθησε το κανονικό facelift του A3. Το πρώτο Q6 E-Tron μπήκε στη μάχη πριν από λίγες ημέρες, όμως από ότι φαίνεται, η γερμανική εταιρία μόλις… ξεκίνησε.
Το 154 σελίδων έγγραφο Audi Report 2023 αναφέρει περισσότερα από 20 νέα προϊόντα που θα κυκλοφορήσουν στην αγορά πριν από το τέλος του 2025. Πρωταγωνιστής θα είναι το A6 E-Tron το οποίο φτάνει τους επόμενους μήνες ως ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο που βασίζεται στην Premium Platform Electric (τη νέα αρχιτεκτονική που φτιάχτηκε από κοινού με τη Porsche και ήδη έχει εξοπλίσει τα Q6 E-Tron και τη Macan).
Στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, η Audi θα παρουσιάσει την επόμενη γενιά της σειράς A5 και το Q5. Αυτά τα μοντέλα θα κινούνται πάνω σε αυτό που η Audi χαρακτηρίζει ως Premium Platform Combustion (PPC), η οποία θα είναι μια εξέλιξη της υπάρχουσας αρχιτεκτονικής MLB του VW Group. Η γερμανική μάρκα πολυτελείας δεν αναφέρει καθόλου το A4, και αυτό γιατί θα φύγει από τη γκάμα.
Το A4 που γνωρίζουμε σήμερα θα γίνει το A5, αφήνοντας χώρο στη γκάμα για ένα μελλοντικό, μόνο ηλεκτρικό A4 E-Tron.
Το Q5 θα εισέλθει στην τρίτη γενιά του το 2024 και, όπως και το επερχόμενο A5, θα αποκτήσει μια νέα οικογένεια “εξαιρετικά αποδοτικών” κινητήρων εσωτερικής καύσης με υβριδική ισχύ plug-in. Αυτές θα είναι οι τελευταίες επενδύσεις σε θερμικούς κινητήρες από την Audi, καθώς η μάρκα σκοπεύει να λανσάρει τα τελευταία της αυτοκίνητα με συμβατικά συστήματα κίνησης το 2026. Κάθε νέο λανσάρισμα μετά θα είναι ένα EV, επειδή η εταιρεία θέλει να γίνει αμιγώς ηλεκτρική μέχρι το τέλος του 2033.
Εν τω μεταξύ, εδώ είναι μερικά από τα άλλα μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν μέχρι τα τέλη του 2025. Θα υπάρξει ένας διάδοχος του Q3 compact crossover, ένα facelifted RS3, ένα Q6 E-Tron Sportback , ένας ηλεκτρικός αντικαταστάτης του A8 sedan και ένα Q9 με τρεις σειρές καθισμάτων.
Τα A1 και Q2 δεν θα ανανεωθούν, καθώς η Audi έχει ανακοινώσει ότι αυτά τα μοντέλα θα αποσυρθούν στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Το TT είχε την ίδια μοίρα πέρυσι, όταν διακόπηκε, με το R8 να λέει επίσης αντίο.
