Του Λουκά Παπαλάμπρου

Την ισχυρότερη και ταχύτερη έκδοση του εμβληματικού sport sedan, ένα απολαυστικό αυτοκίνητο που συνδυάζει τις υψηλές επιδόσεις με την απαράμιλλη οδική συμπεριφορά και την πρακτικότητα, παρουσίασε η BMW M.

Σε σχέση με την απλή M5 η Competition είναι πιο ισχυρή κατά 25 ίππους, με τον V8 4,4 Twin Power Turbo κινητήρα να αποδίδει 625 ίππους και 750 Nm ροπής. Με το γκάζι στο πάτωμα, το όχημα επιταχύνει στα 0-100 σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα και στα 0-200 σε 10,8΄΄.

Το βαυαρικό τετράτροχο «όπλο» φέρει νέο σύστημα εξαγωγής M Sport με διακοσμητικά απολήξεων σε black chrome, ειδικές βάσεις κινητήρα και σκληρότερα ελατήρια. Τη μετάδοση ισχύος αναλαμβάνει το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων M Steptronic με τα τρία προγράμματα λειτουργίας. Το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης M xDrive και το Active M πίσω διαφορικό προσφέρουν ακόμη καλύτερη πρόσφυση και άριστη κατανομή της ροπής.

Οι βελτιώσεις στο πλαίσιο, το σετάρισμα στην ανάρτηση, στα ελατήρια και στους αποσβεστήρες, εξασφαλίζουν την ακρίβεια σε όλες τις συνθήκες και επιφάνειες. Για χρήση σε πίστα αρκεί η ενεργοποίηση του Sport Plus. Ο στάνταρ εξοπλισμός της νέας BMW M5 Competition περιλαμβάνει αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου M σε δίχρωμο φινίρισμα και ελαστικά διαστάσεων 275/35 R 20 μπροστά και 285/35 R 20 πίσω.

Η σπορ αίσθηση του αυτοκινήτου αναδεικνύεται περαιτέρω από τη χρήση του διακριτικού high-gloss black στο πλαίσιο της μάσκας, το διακοσμητικό πλέγμα στα εμπρός πλαϊνά πάνελ, τον διάκοσμο του καλύμματος του πίσω προφυλακτήρα και τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών. Ακόμη ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι οι λαβές ανοίγματος θυρών, που είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος, όπως και το διακριτικό M5 Competition στην πτέρυγα.

Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει η διακριτική ρίγα σε αποχρώσεις της BMW M GmbH στους ιμάντες των ζωνών και τα πατάκια με ειδική μπορντούρα. Ακόμη ένα στοιχείο ταυτότητας είναι το γραφικό «M Competition» που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων ως χαιρετισμός του οδηγού κατά την εκκίνηση.