Του Βασίλη Γ. Σαρημπαλίδη
Οι εποχές έχουν αλλάξει, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κάνει τεράστια βήματα προόδου και πλέον ο εξοπλισμός των καινούργιων αυτοκινήτων έχει φτάσει στα… ύψη. Εκεί που παλιότερα το air condition, για παράδειγμα, δεν θεωρείτο αξεσουάρ στον βασικό εξοπλισμό σήμερα δεν νοείται να πωλείται καινούργιο αυτοκίνητο χωρίς αυτό. Αερόσακοι, ABS, αντισπίν κ.ά. βρίσκονται στα στάνταρ του εξοπλισμού ενός οχήματος καθώς ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος αλλά και η νομοθεσία επιβάλει αλλαγές που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια των επιβατών.
Μέχρι και καφετιέρα…
Η κάθε εταιρεία στοχεύει στο να προσφέρει πολύ περισσότερα από τις ανταγωνίστριες και γι’ αυτό το λόγο ο εξοπλισμός ακόμα και στις προσιτές εκδόσεις είναι πολύ υψηλός. Συστήματα πλοήγησης, start & stop, θύρες USB και άλλα, τα συναντούμε πλέον και σε αυτοκίνητα του βασικού εξοπλισμού, όπως λέγεται, ενώ γι’ αυτούς που αναζητούν το κάτι παραπάνω μπορούν πλέον να το επιλέξουν καθώς η γκάμα περιλαμβάνει τα πάντα… Ακόμα και καφετιέρα, σε ορισμένα μοντέλα, που κάποτε το λέγαμε για πλάκα και σήμερα είναι πραγματικότητα.
Έχοντας στα χέρια μας την BMW X1 επεξεργαστήκαμε τα συστήματα και τις ανέσεις που προσφέρει για να κάνει τη ζωή των επιβατών πιο εύκολη και άνετη. Είδαμε συστήματα που κάποτε θεωρούνταν πολυτέλεια αλλά πλέον τα ζητά το μεγαλύτερο ποσοστό των πελατών. Ξεχωρίσαμε μερικά από αυτά που υπάρχουν στα καινούργια αυτοκίνητα και σας τα παρουσιάζουμε…
Μεγάλο ποσοσοστό καινούργιων αυτοκινήτων διαθέτει κάμερα οπισθοποροίας για να ελέγχει ο οδηγός το πίσω μέρος όταν κάνει όπισθεν και να μην έρθει σε επαφή με άλλο όχημα ή αντικείμενο…
Ο λεγόμενος αυτόματος πιλότος ή αλλιώς cruise control. Με την ενεργοποίησή του ο οδηγός μπορεί να ρυθμίζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου στην εθνική οδό χωρίς να χρειάζεται να πατά το γκάζι…
Ακόμα και η κεραία του αυτοκινήτου είναι πιο λειτουργική ενώ δεν αλλοιώνει την αεροδυναμική και την σπορ σχεδίαση…
Από αριστερά: Κουμπί για να αλλάζει η χαρτογράφηση και να προσφέρεται χαμηλότερη κατανάλωση. Αισθητήρας παρκαρίσματος. Σύστημα πρόσφυσης και κουμπί ενεργοποίησης του συστήματος που σβήνει και ενεργοποιεί τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο…
Με έναν τέτοιο διακόπτη μπορείς να ελέγξεις σχεδόν τα πάντα. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείς να γράψεις πάνω στον κυκλικό διακόπτη και το σύστημα να αναγνωρίσει ακόμα και λέξεις!
Τα… κασετόφωνα έχουν καταργηθεί εδώ και χρόνια. Πλέον τείνουν να καταργηθούν και τα CD καθώς οι περισσότερου κάνουν χρήση θυρών USB ή AUX…
Ακόμα και η στάθμη του λαδιού στον κινητήρα ελέγχεται ηλεκτρονικά και δεν χρειάζεται να ανοίγεις το καπό και να ακολουθείς την κλασική διαδικασία…
Με το πάτημα μερικών… κλικ μπορείς να καλέσεις την οδική βοήθεια, να βρεις εξουσιοδοτημένους επισκευαστές κ.ά.
Με τα σύγχρονα συστήματα Multimedia κάνουμε τα πάντα με ένα κουμπί και μία οθόνη που βρίσκεται – συνήθως – στην κεντρική κονσόλα….
Πατώντας αυτό το κουμπί αλλάζει η χαρτογράφηση του κινητήρα προκειμένου να επιτευχθεί χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου…
Τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου και καλύτερες επιδόσεις συγκριτικά με ένα μηχανικό κιβώτιο…
Φυσικά από ένα καινούργιο αυτοκίνητο δεν μπορεί να λείπει το σύστημα πλοήγησης…
Τα συστήματα που παρουσιάζονται παραπάνω είναι τοποθετημένα στη νέα BMW X1 αλλά μπορεί να τα βρει ο καθένας και σε άλλα καινούργια αυτοκίνητα…
