Σε μια προσπάθεια μείωσης των σοβαρών τραυματισμών των επιβατών έπειτα από ατύχημα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες, σε συνεργασία με τους προμηθευτές, εξετάζουν το ενδεχόμενο τοποθέτησης αερόσακων στο εξωτερικό αμάξωμα.
Η διάσημη εταιρεία ZF TRW ξεκίνησε ήδη τις δοκιμές των συγκεκριμένων αερόσακων, προκειμένου οι μηχανικοί να δουν πώς συμπεριφέρονται στις πλευρικές προσκρούσεις. Όπως διαπίστωσαν κατά τη διάρκεια των τεστ, ο εξωτερικός αερόσακος μπορεί να μειώσει σημαντικά τη δύναμη που ασκείται κατά τη σύγκρουση και να αλλάξει τα δεδομένα, όσον αφορά στην ασφάλεια.
Βέβαια, οι ειδικοί έχουν να λύσουν πολλά θέματα ακόμα, όπως τον χρόνο ενεργοποίησης του αερόσακου, την αντοχή του στις καιρικές συνθήκες και τη λειτουργία των αισθητήρων. Το πρωτοποριακό σύστημα ασφάλειας είναι ακόμα σε πρώιμο στάδιο και δεν πρόκειται να το δούμε στην παραγωγή σύντομα.
Επιμέλεια: Λουκάς Παπαλάμπρος
