Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Μπορεί τα τελευταία 5 χρόνια, οι Κινέζοι να είναι πρωταγωνιστές στην παγκόσμια αυτοκίνηση (λόγω ηλεκτροκίνησης και μηδενικής επιρροής από ελλείψεις ημιαγωγών και πολέμους), όμως παλιότερα είχαν έλλειψη ιδεών.
Πολλές φορές, αρκετοί κατηγορούν τους Κινέζους πως αντέγραφαν πολλά made in Europe και made in USA οχήματα και η παρακάτω λίστα τους δίνει κάθε δίκιο. Δείτε 10 περιπτώσεις που κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν κράτησαν ούτε τα προσχήματα και αντέγραψαν κανονικότατα ήδη υπάρχοντα και γνωστά μοντέλα.
K One: Απόπειρα αντιγραφής της Mercedes GLA σε μικρότερες διαστάσεις και φυσικά χαμηλότερη ποιότητα.
Chery QQ: Μπορεί η εταιρία να υποστηρίζει ότι είναι δικό τους σχέδιο, αλλά δεν πείθουν κανέναν που να έχει δει έστω και μία φορά στη ζωή του το Matiz.
LandWind X7: Μετά από μήνυση της Land Rover, η εταιρία ακύρωσε το συγκεκριμένο μοντέλο.
Dongfeng Hanma: Μία από τις πολλές απόπειρες αντιγραφής του Hummer.
Shuanghuan CEO: Μπορεί να μοιάζει υπερβολικά με την BMW X5, όμως δεν έχει ούτε τα μισά της άλογα.
CH Auto Lithia: Βλέπετε ένα «πιεσμένο» Audi R8; Καλά βλέπετε γιατί αυτό αντέγραψαν οι Κινέζοι.
BAIC BJ80: Παρόλο που δεν μοιάζει με ακριβές αντίγραφο της G-Class, οι ομοιότητες είναι υπερβολικές για να τις προσπεράσουμε.
Shuanghuan Noble: Στην πραγματικότητα, ενώ μοιάζει με Smart, το Shuanghuan Noble βασίζεται στην πλατφόρμα του Suzuki Alto.
Weikerui V7: Το Weikerui V7 παρουσιάστηκε το 2017 και δεν είναι απλώς μία αντιγραφή, αλλά ένας απροκάλυπτος κλώνος του VW Up!
Huansu C60: Μία Urus με τιμή στα 20.000 δολάρια.
