Του Γιώργου Παλληκάρη
Στην 2η Ε.Δ. ο Katsuta ήταν ο ταχύτερος από όλους, όμως ο Tanak της Hyundai ήταν εξίσου ταχύτατος και έχοντας διαφορά χρόνου από την 1η Ε.Δ. πλέον ηγείται συνολικά της κούρσας, έχοντας πίσω του τον Ιάπωνα και πλέον τρίτο τον Ogier. Τα μεγαλύτερα προβλήματα συνεχίζει να αντιμετωπίζει ο Evans καθώς φαίνεται πως δεν έχει αρκετή ισχύ και αδυνατεί να είναι ανταγωνιστικός, όντας ήδη 5 λεπτά πίσω από τον πρωτοπόρο Tanak. Να αναφέρουμε πως σε αυτή την ειδική και λόγω της κόκκινης σημαίας στην 1η, οι οδηγοί εκκινούσαν
Δάφνη: (2) με μήκος 21.67χλμ.
Ξεκινάει με ένα σχετικά κατηφορικό κομμάτι μήκους 5.17 χλμ. σε γαρμπίλι, μέχρι το ομώνυμο χωριό, το οποίο και διασχίζει. Μετά ακολουθεί ένα πολύ τεχνικό και στενό κομμάτι (που περιλαμβάνει και ένα ύπουλο άλμα) μέχρι το ύψος του χωριού Ανατολή. Από εκεί ακολουθούν τα τελευταία ιδιαίτερα θεαματικά και ευχάριστα οδηγικά 8,80 κατηφορικά χλμ. μέχρι τον τερματισμό, κοντά στο χωριό Μάρμαρα.
Οι χρόνοι των οδηγών
Τι δήλωσαν οι πρωταγωνιστές
Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Είχε λιγότερη σκόνη σε σχέση με την προηγούμενη ειδική. Ο ρυθμός ήταν καλός, αλλά καθαρίζουμε το δρόμο. Προσπαθούμε για το καλύτερο».
Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Ευτυχώς πήραμε τετράλεπτο, ευχαριστούμε γι΄αυτό. Ακόμα κι έτσι είχαμε σκόνη. Είναι δύσκολη ειδική και καθαρίζαμε το δρόμο. Οι επόμενοι θα σημειώσουν καλύτερους χρόνους».
Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Δεν λύσαμε το πρόβλημα. Πήγαμε με 3 κυλίνδρους στη μισή ειδική. Καθαρίζουμε το δρόμο. Δεν είχαμε χρόνο να αλλάξουμε ελαστικά πριν την ειδική».
Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
«Δεν έχω χειρόφρενο. Αυτή ήταν η χειρότερη ειδική».
Daniel SORDO / Cándido CARRERA
«Είχα καλό προαίσθημα, αλλά δεν αποτυπώθηκε στο χρόνο μας. Γλιστρούσε σε κάποια σημεία. Πρέπει να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου».
Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
«Δεν πίεσα πολύ, γλίστραγε σε κάποια σημεία. Είχαμε, όμως καλό ρυθμό. Μέχρι στιγμής πάει καλά».
Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Ζοριστήκαμε με τα ελαστικά, γλίστραγε. Στο τέλος είχε πολλή σκόνη. Είμαι αρκετά ευχαριστημένος από τις δύο πρώτες ειδικές. Το ράλλυ έχει δρόμο ακόμη».
Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Δεν έχουμε ισχύ. Δεν γνωρίζουμε την αιτία του προβλήματος».