Τη στρατηγική και τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σχετικά με τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την προώθηση των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων στην Γηραιά Ήπειρο, επέκρινε η Volvo. Ο CEO της σουηδικής φίρμας, Stefan Jacoby, δήλωσε ότι ο τρόπος που χειρίζεται τα θέματα αυτά η E.E. είναι λάθος και απαιτούνται άμεσα αλλαγές, προκειμένου να μην τεθεί σε κίνδυνο η ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας, αλλά και πολλές θέσεις εργασίας.
Σύμφωνα με το Jacoby, η E.E. πρέπει να δώσει κίνητρα και να υποστηρίξει περισσότερο την έρευνα και ανάπτυξη των αυτοκινητοβιομηχανιών, προκειμένου να αποφευχθεί μια μεγάλη κρίση. Επίσης, να καταργηθεί η απόφαση για πλήρη απαγόρευση των συμβατικών κινητήρων έως το 2050 και η αντικατάσταση τους από ηλεκτροκινητήρες, αφού δεν πρόκειται να συμβεί κάτι τέτοιο.
Ο CEO της Volvo, έδωσε και παραδείγματα, λέγοντας ότι το 2011 πουλήθηκαν μόλις 50.000 ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο, με το μερίδιο να φθάνει μόλις το 0,1% των συνολικών πωλήσεων. Δηλαδή, είναι αδύνατον να επιτευχθεί ο στόχος για αύξηση 30% των υβριδικών και ηλεκτροκίνητων οχημάτων έως το 2030.
Ένα ακόμα μεγάλο πρόβλημα, είναι βέβαια και το υψηλό κόστος αγοράς τέτοιων αυτοκινήτων, αφού ένα μεσαίο ηλεκτροκίνητο κοστίζει περίπου 50.000 ευρώ. Αν λοιπόν, η Ε.Ε. επιθυμεί να προωθήσει οχήματα με εναλλακτικές μορφές ενέργειες, τότε θα πρέπει να δώσει κίνητρα και να προβεί σε φορολογικές μειώσεις, όπως συμβαίνει στις ΗΠΑ και στη Κίνα.
Επιμέλεια: Λουκάς Παπαλάμπρος
