Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει το άλμα που έχουν κάνει οι Κινέζοι τα τελευταία χρόνια όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Δεκάδες εταιρίες, εκατοντάδες επιλογές, πολύ χαμηλές τιμές, όλα απαλλαγμένα από τα ποιοτικά λάθη του παρελθόντος.
Φαίνεται όμως πως ο εγχώριος ανταγωνισμός είναι τόσο μεγάλος, που μερικές εταιρείες αποφάσισαν πως είναι πιο εύκολο και επικερδές να πουλάνε σε άλλες αγορές, παρά σε αυτή της Κίνας. Διατηρώντας όμως την παραγωγή εντός των συνόρων τους.
Μία από αυτές τις εταιρίες είναι η Aiways που έχει ήδη τα γραφεία της στη Γερμανία και εκεί σχεδιάζει να επικεντρώσει την προσοχή της στις πωλήσεις της στο μέλλον, σύμφωνα με δημοσίευμα του Autocar. Ωστόσο, δεν υπάρχουν σχέδια μεταφοράς της παραγωγής από την Κίνα στην Ευρώπη. Τα EV U5 και U6 θα συνεχίσουν να κατασκευάζονται στην Ασία και να εισάγονται στην Ευρώπη, όπου ο ανταγωνισμός κρίνεται λιγότερο έντονος.
Η εταιρεία, που ξεπέρασε τα αρχικά οικονομικά της προβλήματα, κατασκευάζει τα U5 και U6 ενώ ανακοίνωσε ότι εργάζεται πάνω σε ένα νέο φθηνότερο entry-level crossover με στόχο περισσότερες πωλήσεις.
Η έκθεση αναφέρει ότι τα μακροπρόθεσμα σχέδια της Aiways περιλαμβάνουν επέκταση στη Μέση Ανατολή, το Ηνωμένο Βασίλειο και ακόμη και μια προσπάθεια για την αγορά των ΗΠΑ μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας.
