Aston Martin Valour: Με V12 κινητήρα απόδοσης 715 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Η Aston Martin «κλείνει» τα 110 χρόνια ζωής και αποφάσισε να το γιορτάσει, κατασκευάζοντας συνολικά 110 μονάδες της νέας Valour. Ενός μοντέλου που συνδυάζει το χθες με το σήμερα, έχοντας ρετρό στοιχεία αλλά και πολλή τεχνολογία. 

Με φανερές επιρροές από την V8 Vantage του 1970, η εξωτερική σχεδίαση της Valour αποκτά καπό με ιδιαίτερο σχήμα και αεραγωγό πέταλο όπως και στρογγυλεμένα φωτιστικά σώματα στο μπροστινό τμήμα. Τα οριζόντια πίσω φωτιστικά σώματα “light blade” και μια μεγάλη ενσωματωμένη αεροτομή προσφέρουν πρόσθετα ρετρό στοιχεία, ενώ οι όμορφες ζάντες 21 ιντσών από ελαφρύ σφυρήλατο κράμα, συμπληρώνουν την εικόνα.

Οι αγοραστές (και οι 110 Valour έχουν προπουληθεί) μπορούν να επιλέξουν από 21 στάνταρ εξωτερικά χρώματα, ή μπορούν να περιηγηθούν στην παλέτα χρωμάτων Q by Aston Martin για κάτι πιο μοναδικό, όπως τα εκτεθειμένα ανθρακονήματα.

Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το εσωτερικό όπου το παρελθόν (DBR1 του 1959) έρχεται να παντρευτεί με τις σημερινές τεχνολογίες και πινελιές. Μοντέρνα καθίσματα, ανθρακονήματα, ακόμα και ξύλινος λεβιές ταχυτήτων για το χειροκίνητο κιβώτιο. Ναι, προς τιμήν του παρελθόντος, η Aston Martin εξόπλισε με «χτένα» την Valour. 
Την κίνηση προσφέρει ο διπλά υπετροφοδοτούμενος V12 5.2λτ. ο οποίος αποδίδει 715 άλογα και 753 Nm ροπής.  Συνδυάζεται όπως είπαμε με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Πέρα από αυτό, η Valour διαθέτει πρόσθετες ενισχύσεις, εμπρός και πίσω, που βελτιώνουν τη στρεπτική και πλευρική ακαμψία, καθώς και ανθρακοκεραμικά φρένα. Τα μπροστινά είναι εξαπίστονα, και τα πίσω τετραπίστονα, συμβάλλοντας στην απώλεια 50,7 κιλών σε σχέση με τα τυπικά ατσάλινα φρένα.

Ο εκτελεστικός πρόεδρος της Aston Martin Lawrence Stroll σημείωσε: “Η Valour είναι ένας εορτασμός του πάθους της Aston Martin για την οδήγηση και της εξαιρετικής κληρονομιάς της, αλλά είναι επίσης εμβληματική της σημερινής ζωντανής και αναζωογονημένης μάρκας. Ένα σύγχρονο είδωλο που συνδυάζει τον κλασικό χαρακτήρα με τη σύγχρονη εκτέλεση που αποτυπώνει την ουσία του ενθουσιασμού και της αποκλειστικότητας που χαρακτηρίζει αυτή την ιστορική μάρκα αυτοκινήτου”.