Ανάκληση Tesla σε 362.758 οχήματα: Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης μπορεί να μην στρίψει ποτέ!

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Η τεράστια αυτή ανάκληση της Tesla, περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα Model S και Model X (από το 2016), Model 3 (από το 2017) και Model Y (από το 2020), αγγίζοντας σε αριθμό τα 362.758, όλα εξοπλισμένα με το σύστημα αυτόνομης οδήγησης (FSD- Full Self Driving).

Η ειδοποίηση ανάκλησης δημοσιεύτηκε από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) λέγοντας πως μετά από έρευνα, τα Tesla που είναι εφοδιασμένα με το λογισμικό FSD, θα μπορούσαν να αντιδράσουν με παράνομο ή απρόβλεπτο τρόπο σε διασταυρώσεις όπου το όχημα αντί να στρίψει, συνεχίζει ευθείας εκτός δρόμου. Παράλληλα γίνονται αναφορές πως ίσως το όχημα αποτυγχάνει να αναγνωρίσει τα όρια ταχύτητας του δρόμου και να τα υπερβεί σε μεγάλο βαθμό.

Η περίληψη ανάκλησης αναφέρει ότι τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν FSD ενδέχεται να «ανταποκρίνονται ανεπαρκώς» στις αλλαγές των ορίων ταχύτητας, ούτε να λαμβάνουν υπόψη τις προσαρμογές του οδηγού ώστε να μην υπερβαίνουν τα αναγραφόμενα όρια.

Καθώς το πρόβλημα αντιμετωπίζεται με νέο λογισμικό, η επιδιόρθωση θα είναι μια ενημέρωση over-the-air, που σημαίνει πως οι ιδιοκτήτες δεν χρειάζεται να πάνε τα οχήματα τους στην αντιπροσωπεία. Οι λεπτομέρειες της ενημέρωσης δεν αναφέρονται στη γενική ειδοποίηση ανάκλησης, αλλά τα σχετικά έγγραφα στην αναφορά ανάκλησης αναφέρουν ότι η ενημέρωση θα “βελτιώσει τον τρόπο με τον οποίο η FSD Beta διαπραγματεύεται ορισμένους ελιγμούς οδήγησης” στις προαναφερθείσες καταστάσεις. Η ίδια η Tesla φαίνεται πως δεν συμφωνεί με την ανακοίνωση αλλά δέχθηκε αμέσως να γίνει αυτή η «ανάκληση» και να βελτιωθεί το λογισμικό μέσω over-the-air ενημέρωση.

Τα συστήματα Autopilot και FSD της Tesla βρίσκονται υπό ομοσπονδιακή έρευνα εδώ και αρκετό καιρό, κατά την οποία η NHTSA εντόπισε τις περιπτώσεις που οδήγησαν σε αυτήν την ανάκληση. Ένα αίτημα ανάκλησης στάλθηκε στην Tesla στις 25 Ιανουαρίου. Από τις 14 Φεβρουαρίου, η Tesla εντόπισε 18 περιπτώσεις που πιθανώς συνδέονται με τη λειτουργία FSD.

Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν αναγνωρίζει τραυματισμούς ή θανάτους που σχετίζονται με αυτά τα ζητήματα.